深基坑围护钻孔咬合桩施工是一种先进且复杂的施工技术。

施工时，首先要进行精确的测量定位，确定桩位。钻孔设备开始钻进，过程中严格控制垂直度和钻进速度。采用套管跟进的方式，防止孔壁坍塌。在成孔过程中，要确保相邻桩之间的咬合精准度，相邻桩的混凝土灌注时间间隔需严格把控。灌注混凝土时，要保证混凝土的质量和灌注的连续性。这种施工技术能够有效提高深基坑围护结构的稳定性，防水性较好，对于深基坑工程在复杂地质条件和周边环境下的安全施工起到至关重要的保障作用。

摘 要：针对钻孔咬合桩施工中垂直度控制、B桩抗管涌、接头处理以及超缓凝混凝土等多项关键技术进行介绍。并在施工过程中采取了相应的措施保证了钻孔咬合桩的施工质量，确保了整个基坑工程的安全施工，取得了较好的效果。（参考《建筑中文网》）
    关键词：基坑围护；钻孔咬合桩；管涌处理；超缓凝混凝土
    1 工程概况
    阿联酋阿布扎比5001项目位于阿布扎比市SALAMA大街，两个地下通道：（27个单元×30米）、（24个单元×30米），一个上跨桥：（37米 43米 70米 50米 30米）是通往迪拜的主要通道。粉砂地基上大面积采用钻孔咬合桩作为深基坑围护体系，该区域的钻孔咬合桩围护既是基坑开挖时的围护挡土墙和止水帷幕，又紧贴区间结构的外板墙并承担公路动荷载及路基土的侧压力。
    本工程咬合桩桩长25m，桩中心间距800mm，咬合厚度为200mm，A桩与B桩咬合交错布置，B桩内配钢筋笼采用水下C30混凝土，A桩为C30素混凝土。
    2 工程地质及周边环境
    工程地质属热带沙漠粉砂地基，工程影响范围内从上至下主要包含粉砂、粉质粘土、淤泥质粉质粘土、淤泥质粘土、砂质粉土、粉质粘土等。地下水位-0.8米。
    咬合桩施工范围两侧平行于（27单元×30米）基坑方向22个单元660×2米，咬合桩围护外边线距离公路行车道8.5~12米。
    3 工程特点与难点
    3.1咬合桩垂直度控制难度较大。咬合桩垂直度控制为3/1000。
    3.2咬合桩超缓凝混凝土的配制。A桩的超缓凝混凝土的配合比必须满足其初凝时间不小于60h。
    3.3咬合桩不同情况下的接头处理难度大。
    3.4周边环境要求高。
    4 咬合桩施工关键技术
    4.1单桩施工流程：场地平整→测量放样→导墙施工→桩机就位→安放套管→压入套管、控制垂直度→套管钻进、钻孔取土→测量孔深→孔底检查→吊放钢筋笼→导管安装、浇捣混凝土→逐次拔管、测量混凝土标高→桩机移位在咬合桩施工时对三个关键过程进行重点控制，其分别是导墙定位、套管垂直度控制、混凝土浇捣。
    4.2导墙定位：由于咬合桩紧贴结构，为抵消咬合桩在基坑开挖时的外侧土压力作用下的向内位移而造成的基坑结构净空减小及自身的垂直度偏差，咬合桩导墙放样时外放适当距离。导墙单边宽为1250mm，厚450mm。施工相邻桩位时保证搭接长度为200mm。
    导墙预留定位孔模板直径为套管直径扩大3cm即为1030mm。导墙采用C20混凝土进行浇注，振捣采用插入式振捣器，振捣间距为600mm左右，防止振捣不均。
    4.3套管垂直度控制：移动套管钻机至正确位置，使套管钻机抱管器中心对应定位在导墙孔位中心，钻机自动对中找垂直。检查时采用经纬仪及线锤对钻管进行垂直度控制，垂直度控制在3‰以内。找正桩管垂直度后，磨桩下压桩管，压入深度约为2.5～1.5m，下压套管始终保持套管底口超前于开挖面的深度≮2.5m。第一节套管全部压入土中（地面以上要留1.2～1.5m，以便于接管），第二节套管安装后对其检测垂直度，如不合格则进行纠偏调整。本工程取土方式采用钻进取土。在接近孔底时，取土采取轻放轻钻，以免扰动底部土层。
    成孔过程中要控制好桩的垂直度，对以下三个环节进行严格的控制：
    4.3.1套管的顺直度检查和校正：首先检查和校正单节套管的顺直度，然后将按照桩长配置的套管全部连接起来进行整根套管（15～25m）的顺直度检查，偏差宜小于10mm。
    4.3.2成孔过程中桩的垂直度监测和检查；地面监测；孔内检查。
    4.3.3纠偏：成孔过程中如发现垂直度偏差过大，必须及时进行纠偏调整。
    （1）利用钻机油缸进行纠偏：如果偏差不大或套管入土不深（小于5m），可直接利用钻机的两个顶升油缸和两个推拉油缸调节套管的垂直度，即可达到纠偏的目的。（2）A桩纠偏：如果A桩在入土5m以下发生较大偏移，可先利用钻机油缸直接纠偏，如达不到要求，可向套管内填砂或粘土，一边填土一边拔起套管，直至将套管提升到上一次检查合格的地方，然后调直套管，检查其垂直度合格后再重新下压。（3）B桩的纠偏：B桩的纠偏方法与A桩基本相同，其不同之处是不能向套管内填土，而应填入与A桩相同的混凝土，否则有可能在桩间留下土夹层，从而影响排桩的防水效果。
    4.4 B桩成孔“管涌”现象的控制。
    在B桩成孔过程中，由于A桩混凝土未凝固，还处于流动状态，A桩混凝土有可能从两桩相交处涌入B桩孔内，称之为“管涌”。
    克服“管涌”有以下几个方法：
    （1）套管底口应始终保持超前于开挖面一定距离，以便于造成一段“瓶颈”，阻止混凝土的流动，超挖距离不应小于2.5m。（2）B桩成孔过程中应注意观察相邻两侧 A桩混凝土顶面，如发现A桩混凝土下陷应立即停止B桩开挖，并一边将套管尽量下压，一边向B桩内填土或注水，直到完全制止住“管涌”为止。
    4.5分段施工接头的处理方法：本工程中采用设置砂桩的办法对该类接头进行处理。在施工段与段的端头设置一个砂桩（成孔后用砂灌满），待后施工段到此接头时挖出砂灌上混凝土即可，由于砂桩部位容易产生渗漏水现象，因此在砂桩外侧采用旋喷桩防水。
    4.6混凝土浇捣。
    超缓凝混凝土是钻孔咬合桩施工工艺所需的特殊材料（因为其缓凝时间特别长，所以称为超缓凝混凝土），这种混凝土主要用于A桩，其作用是延长A桩混凝土的初凝时间，以达到其相邻B桩的成孔能够在A桩混凝土初凝之前完成，这样便给套管钻机切割A桩混凝土创造了条件。因此超缓凝混凝土是钻孔咬合桩施工工艺成败的关键。
    为了满足钻孔咬合桩的施工工艺的需要，超缓凝混凝土必须达到以下技术参数的要求：
    （1）混凝土缓凝时间≥60h；（2）混凝土坍落度：180±20mm；（3）混凝土的3d强度值不大于3MPa；（4）最终强度满足设计要求。
    由于咬合桩施工成败重中之重为A桩的超缓凝混凝土的配合比必须满足其初凝时间≥60h的要求。本工程采用42.5水泥和RH25的缓凝剂，缓凝剂掺量为1.6%，实际满足施工要求，未发现早凝现象。
    5 实施效果
    由于方法切实可行，施工安排合理，施工控制严格，咬合桩施工质量得到了控制，桩与桩之间无明显漏水现象。基坑开挖过程中，围护变形也在设计允许的范围内，周边环境无异常情况发生。钻孔钢筋混凝土咬合桩。适用6至25米的基坑支护。拆除导墙、破桩头，根据具体情况设置桩头锁梁。结合锚索施工。效果明显。 来源: 《建筑中文网》.

原文网址：http://www.pipcn.com/research/200906/12957.htm