1分钟了解“云上麻将究竟能开挂吗”(确实有挂的)-知乎
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专题：A股估值处于历史中位 有望螺旋震荡上行
12月27日消息，指数早盘震荡走强，创指盘中一度拉升涨近1%。板块方面，低空经济概念早盘大涨，川环科技20cm涨停，新大洲A、博云新材、利君股份等盘中涨停；种植股走强，荃银高科涨幅居前；电网设备概念活跃，顺钠股份、天正电气、广电电气等涨停；电商板块弱势震荡，青木科技跌幅居前；银行板块持续回调，北京银行领跌；铜缆高速连接概念大幅震荡，得润电子（维权）一字跌停。总体来看，个股呈普涨态势，上涨个股超4400只。
截至午间收盘，沪指报3407.89点，涨0.29%；深成指报10746.12点，涨0.68%；创指报2225.98点，涨0.73%。
盘面上，成飞概念、军工装备、海南自贸区板块涨幅居前，黑色家电、互联网电商、银行板块跌幅居前。
热点板块：
1、低空经济
川环科技、航新科技、华伍股份、七丰精工等多股上涨。
消息面上，据国新网，国新办举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，介绍交通运输服务经济高质量发展有关情况，交通运输部副部长李扬表示，将推动交通运输改革，贯彻落实党的二十届三中全会的《决定》，推动深化综合运输体系改革，推进铁路体制改革，加快发展通用航空和低空经济，通过改革释放发展活力。
2、电网设备
和顺电气、新特电气、顺钠股份、天正电气等多股活跃。
消息面上，26日，我国首个国家级海上风电研究与试验检测基地传动链平台在福清建成投运。该平台是国内首套具有自主知识产权、具备先进的国际技术水平和全面测试能力的海上风电机组地面试验平台，可开展25兆瓦级风电机组全工况模拟试验。
消息面：
1、【机构：11月AR眼镜和音频眼镜销量分别同比上涨40%和12%】洛图科技研报显示，今年以来，AR市场持续保持着稳定增长势头。2024年，在传统主流电商平台（不含抖快等内容电商），每个月AR设备的销量同比均为上涨。线上监测数据显示，进入第四季度，10月和11月，AR眼镜的线上销量分别达到1.6万台和2.6万台，其中11月销量涨幅达到40.3%，由此推动AR在当月XR（AR和VR的统称）设备市场中的销量份额超过惊人的七成。2024年10月和11月，智能音频眼镜在中国传统主流电商平台的销量为1.4万台和1.7万台，同比分别增长23.7%和12.4%。
2、【交通运输部：将抓好一大批重大工程建设 加快完善国家综合立体交通网】国新办举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，介绍交通运输服务经济高质量发展有关情况，交通运输部副部长李扬表示，2025年将用好政策红利，抓好一大批重大工程建设，加快完善国家综合立体交通网。我们制定了2025年重大工程重大项目清单，比如有正在建设中的平陆运河，有上海港小洋山北集装箱码头，还有沪渝蓉沿江高铁等一大批项目。
3、【上海嘉定：重点打造新型储能、低空经济、人工智能产业】在上海嘉定区新型工业化工作互动交流会上，据嘉定区经委综合规划科相关负责人介绍，嘉定区正全力打造未来智能、未来能源产业集群，突破打造未来材料、未来健康产业集群，探索打造未来空间集群。目前，重点在新型储能、低空经济、人工智能3个细分赛道发力。加快“碳索嘉”未来能源谷、泛氢能港、聚能小镇规划布局，谋划建设低空经济产业园，加紧建设空间信息产业园（真新通航、航空智谷），推进人工智能产业发展规划，率先选取人形机器人细分领域开展探索，加快专项政策研究。
4、【机构：预计到2028年服务器市场将达3800亿美元】Omdia称，2025年将是数据中心行业，尤其是服务器市场的又一个强劲增长年，这得益于云服务提供商和企业的下一阶段AI基础设施部署。Omdia预测服务器资本支出将增长22%，明年将超过2800亿美元。预计这种强劲增长将持续整个十年，预计到2028年服务器市场将达3800亿美元，到2030年将接近5000亿美元。
机构观点：
天风证券研报指出，材料赋能战略性新兴产业发展。在新一轮科技革命和产业变革浪潮中，多次强调重点关注AI算力提升和功率器件高功率密度两大发展趋势，对应电子与电力两大高景气行业。AI算力需求正引领材料变革方向，高功率、高频、高散热性能成为主要需求。同时AI赋能消费电子迭代升级，高端化推动需求增量。而高功率密度趋势下，高性能半导体材料、磁材等成为优选。此外，AI应用开拓新蓝海，其中人形机器人产业趋势逐步确立，带来轻量化材料及稀土永磁增量机会。把握电子、电力和人形机器人行业应运而生的新材料成长机会。
中金公司研报指出，1）航空机场：航空行业供需格局持续优化，盈利迎来重大拐点。预计未来三年全行业机队数量复合增速略高于1%，需求端客运量年化增速有望达到6%以上；机场板块同时具备基础设施属性和消费属性，中金公司认为或将受益于出行旅客量提升和旅游零售改善，板块经营杠杆有望持续显现。2）航运港口：造船产能持续趋紧，当前在手订单低的油运和干散面临供给约束，集运新船交付最高峰（2024年）即将过去，后续关注动态平衡（老旧船拆解）；需求端全球地缘因素仍是重要影响因素，关税也可能带来贸易线路的变化和货量波动。港口关注分红收益率进行配置。