6月15日晚间，一辆轻型厢式冷藏货车行驶至叶县洪庄杨镇境内时，由于违规乘人，司机下车察看，发现车厢内的8人全部昏迷，于是赶紧拨打120电话求救。经过几个小时的全力抢救，这8人在16日3时被宣告抢救无效，不幸遇难。

目前，关于这起事件的原因正在深入调查中，货车司机和相关责任人已被控制。通过目前公开的消息，我们可以看出，这8人并非是由于高温天气而选择在冷藏车中进行避暑降温，而是纯粹的违规乘车，本来在冷藏车内是严禁乘人的，司机和相关责任人并未尽到提醒义务，估计也是默许这样安排，可能就想省几个钱，最终酿成了惨剧。

之所以会发生这样的惨剧，主要是由于冷藏车的特殊结构引起，说白了就是密封性太好。

冷藏车的设计初衷是为了保持车厢内的恒定低温，以确保食品、药品等物品在运输过程中不会变质。因此，冷藏车的密封性通常被设计得非常好，以防止外界热量和湿气的侵入。

正因为冷藏车的密封性极好，车厢内的通风往往不畅。在密闭的空间内，空气流通受限，容易导致二氧化碳浓度升高，氧气含量降低，从而引发窒息风险。

我们可以简单地计算一下，如果有人乘坐在冷藏车的车厢内，多长时间就会发生窒息问题。

在网上查了一下，这种轻型厢式冷藏货车的车厢容积，大概在31立方米左右，按照氧气含量为21%来计算，车厢初始状态下总的氧气含量大约为6.6立方米。成年人平均每分钟呼气量为6-9升左右，当空气中氧气含量减少时，人们的呼吸频率会越来越快，那么在理论状态下，车厢内的空气可供8人呼吸不到4个小时的时间。

但是在实际情况下，当车厢内的氧气含量越来越少时，人们的大脑供氧和供血量会逐渐减少，大脑的兴奋点会越来越低，脑部活动也逐渐变弱，人们开始变得越来越虚弱，最终会陷入昏迷。最可怕的是，这种昏迷是渐进式的，再加上车辆在行驶中有颠簸，在里面的人难免会犯困，由氧气含量减少引发的昏迷和犯困根本辨别不出来，自然也就感受不到危险的降临。

正因为上述这种情况，车厢内的8人根本意识不到马上要发生窒息了，而是在迷迷糊糊中昏睡过去，因此无法做出有效的呼救。

还有一点很关键，那就是即使有人意识到不对劲，由于车厢的开启控制装置基本上是在外面，里面为了节省空间，很少有安装开关门的装置的，所以从里面根本就打开。同时，货车车厢的车体的中间夹层为保温材料，多数是聚氨酯发泡材料，而四壁采用的是高强度胶，把外板与保温材料粘合在一起，形成封闭性很强的板块，所以保温和隔音效果极佳。

即使是车内的人用力拍打车厢，由于材料的隔音效果好，加上车辆行驶过程中的外部噪音等因素的干扰，司机或者周边的行人也很难感知到。此外，在货车里面也没有通讯信号，想用打电话的方式进行有效求救的希望也非常低。

厢式冷藏车设计的初衷，是考虑到物品的保鲜，谁能想到里面还会违规乘人呢，所以也基本不会考虑里面的窒息问题，没想到偏偏就有人想节省一下经费，白白搭了8个鲜活的生命，痛定思痛，真的是不希望再有类似的事件发生了！