有一位年轻人，他为了节省时间和成本，选择花费 600 元购买了中转机票。然而，在旅途中，他似乎并没有因为赶路而紧张，反而在半路就开始尽情玩耍。或许是中转的时间较为充裕，又或许是他内心深处对旅行的热爱无法抑制。只见他在候机区或中转站点，悠然地欣赏着周围的风景，与同行的伙伴们开心地交流着，仿佛把赶路的疲惫都抛诸脑后。他用这短暂的玩耍时光，诠释了对生活的热爱和对旅行的独特理解，让这段中转之旅变得格外难忘。

本文来自微信公众号：九行Travel （ID：jiuxing_neweekly），作者：晓洋

年轻人流行绕个大弯儿去旅行。这弯儿不是山路十八弯，也不是跨越多省的青甘大环线，而是天空中脑洞大开的中转航班。

如果问AI，从广州去珠海最有性价比的交通方式是什么？它大概率会回答坐高铁。然而，对于省钱、旅游两不误的年轻人来说，最有性价比的可能是一张“回旋镖机票”：从广州飞珠海，途中在温州中转停留23小时。

趁着这段计划好的空档，拿着登机牌免票进了雁荡山，爬山看景，还吃了顿海鲜。这中转票不仅比直飞要便宜一半，快乐值也翻倍了。

以前买中转机票，单纯为了省钱；现在买中转机票，不光省钱，还能多玩一座城。一张机票，“装”下两三个旅行愿望。中转机票，到底怎么玩？这中转的羊毛真那么好“薅”？还是说，看似占便宜，实则坑不少？

中转机票的隐藏玩法，最初只在飞行发烧友的小圈子默默流传。最近，多个旅行产品平台引入AI算法，这些“隐藏款”逐渐变成明盒商品。普通人轻松搜索，就有机会捡漏。

一些中转航线不仅把票价压到“地板”，而且贴心地帮你排好请假表和游玩计划，成功勾起年轻人的兴趣。

中转机票里最神奇的玩法，应该是“回旋镖机票”。明明出发地A和目的地B离得很近，却偏要绕道C地，兜个大圈。真正的旅游目的地，其实是那个“中转点”。听上去像“没苦硬吃”的操作，但只要你算得准、衔接恰当，既能省钱，又能“赚”一个周末微旅行。

“虽然没见到凤凰传奇的内场，但看到了飞云的内场，也值了。”网友@办办就是其中一位“回旋镖”新手。她原本想看凤凰传奇演唱会，票没抢到，却刷到一张从青岛飞日照、经大连中转的特价联程票。

起始点都在山东，真正要玩的城市却在渤海对岸的辽宁。转机停留时间超过44小时，足够她奔赴大连森林动物园，与熊猫飞云面基，吃鳗鱼饭、开海胆，总算平复了失落的心情。

而这趟旅游的机票价格为660元（含机建燃油和保险），再加上一张57元的从日照回青岛的火车票。兜个圈下来，这大交通费用比青岛直飞大连的往返机票还省了近一半。

机票钱省了，时间也紧了。航班第一程落地已天黑，几乎没有游玩时间，第二天又要起大早出去玩。两次登机，再加一段火车，旅途整体比较折腾。“如果不是单纯出去过个隆重的周末，可能玩得不是很尽兴。”她总结道。

不过，对有些人来说，“尽兴”并不在于玩得多，而在于“薅得精”。在“回旋镖机票”的基础上，叠加中转免费住宿，能让一张机票的满足翻倍。

据封面新闻的报道，博主“矿泉水（特别旅行版）”端午假期里用一张“成都-武汉-重庆”的联程机票，玩转武汉两天，全程交通住宿只花了500元。他还额外购买武汉到葛店南的高铁票，顺利申请到武汉天河机场提供的免费中转住宿服务。

新周刊曾介绍过，武汉天河机场会为“空空”“空铁”中转的旅客，提供免费的酒店住宿和早餐，还会赠送特产大礼包，前提是旅客在武汉机场的中转时长在7~48小时以内。除了武汉外，西安、长沙、成都、昆明等热门旅游城市的国际机场，均设有类似的多重中转服务。

新周刊记者在各大旅行平台上搜索，发现这些“回旋镖机票”散布各地。比如，广州飞珠海，530元，温州中转23小时；上海飞杭州，700元，广州中转55小时。这类机票多见于长三角或者珠三角一带。

尽管有旅行平台搭路，但实际买到合适的“回旋镖机票”也不是那么容易的。放票时间不固定，有时白天全无，半夜一刷却蹦出特价票；多数票源也仅放一两张，更适合独行玩家。最现实的问题是，航班时段可能卡在工作日，患有“请假羞耻”的朋友只能默默走开。

想把这套玩法薅明白，你得动用一点“计划能力”。比价高铁与航班，确认权益是否自动触发，搞清楚酒店申请是否需要提前报备。在出发前，最好研读一遍预订细则，才能保证这趟绕圈旅程真的值回票价，而非被背刺。

除了“回旋镖机票”外，“双截棍机票”是另一种更常见的中转玩法。这不仅更有可能避开红眼航班，而且能利用超长中转时间，用一张机票玩转两座城市。

对于国际旅行来说，“双截棍机票”早已司空见惯。前往俄罗斯的航班常常在成都中转，旅客能顺道“打卡”熊猫基地；奔赴欧洲的乘客也会在阿布扎比停留片刻，沉浸式感受这座“沙漠明珠”的奢华。

今年以来，越来越多国内中转的旅客也练起了“双截棍”。有网友从武汉飞揭阳，在广州白云机场中转7个小时。第一程刚下飞机就直奔地铁，一口气刷完永庆坊、北京路和天河城，吃遍萝卜牛杂、杨枝甘露和椰汁马蹄爽。还有网友中转烟台蓬莱机场，溜出去看海、踏浪、吃海鲜，六小时轻松实现“海风半日游”。

对部分航司来说，中转票是一种“分流术”，既能把旅客吸引进自己的大本营，又能延伸辐射地盘。于是，中转城市周边就逐渐“绑定”了一系列福利：免费住宿、行李寄存、机场往返大巴、机场餐券……不仅帮旅客省下预算，也让旅程更从容。

当然，如果市区离机场太远，六七小时的中转也可能变成“极限特种兵式旅游”。按照民航局的规定，超过72小时则需再确认座位，否则原定座位不予保留。有些国内航线设定72小时为中转时间上限，然而，像新疆这样的远程目的地，三天时间风景根本不够看。

针对这种情况，有的航司会延长中转时间。今年5月，南航推出过“中西亚中转乐游”优惠卡，仅售9元。持卡人购买国内城市飞中西亚的机票时，可自选乌鲁木齐最长7天中转时间。当你还在纠结休年假要去新疆还是乌兹别克斯坦的撒马尔罕时，有人已经靠一张票把两边都“打包带走”。

瞅准旅客“全部都想要”的心理，地方文旅也主动送上“免费游”的机会。今年1月起，游客抵达温州机场的7天内，拿着登机牌和身份证件，可免费进入温州市38个国有景区。这项优惠覆盖了雁荡山、楠溪江、江心屿、洞头等核心景区。只要体力跟得上，“山江海”的门票就能全省下。

在国际中转市场，不少地方文旅也在发力。随着144小时过境免签入境政策的落地，广州白云机场中转的国际旅客可免费体验“广州一日游”，不用预约，随到随报。

这趟“一日游”串连起广州塔、陈家祠、越秀公园等城市地标，配英文导游还包一顿点心午餐。这条旅游线路是针对持外国护照的中转旅客，国内朋友目前恐怕还享受不到。

反过来看，中国旅客在海外中转，也有机会薅到一波国际“羊毛”。

比如，在韩国首尔仁川机场，转机超过4小时，可享受免费半日游和免费行李寄存；日本大阪关西机场则提供免费班车接送参观Sky View展望台，全景无障碍看飞机起降；在新加坡樟宜机场中转时间在5.5~24小时之间的旅客，可免费报名3条路线可选的城市半日游，鱼尾狮打卡、唐人街逛吃、滨海湾金沙游船都可以。

不过前提是一定要事先做好功课，不少国际机场的中转权益则需要抵达前预约。斯里兰卡的科伦坡机场可以为隔夜中转旅客提供免费住宿和餐食。幸运的话，可能开到海边沙滩的独立屋，吹着海风吃酒店自助。然而，这一切都需要旅客算好中转时长，在抵达前到机场官网预订。

不管这些联程飞行叫“双截棍机票”，还是“回旋镖机票”，说到底都是为了提高出行性价比，顺手薅点航司和文旅局的羊毛。以前一提旅游，大家都感到“钱包地震”；如今，中转一下，成了“特价旅人”的新日常。

你原本是要赶着去哪，结果在中转途中，反倒看见了点不一样的风景。把本来只是航线上飞过的城市，变成一趟旅程的彩蛋。就像原本只是奔着迪士尼而去，结果在中途小店里吃到人生最惊艳的烤串。旅行的趣味，往往就藏在这些“歪打正着”里。

如果你的旅行地图总是长得太规整，不妨试试“绕点路”的中转旅行。不急着到终点，每多玩一城，都是人生小小的胜利。