近日，俄罗斯《消息报》报道称，俄罗斯国防部可能将放弃对俄军唯一航母“库兹涅佐夫海军元帅”号的维修工作。目前，该航母的改造与维护项目已经暂停，预计不久后将对其未来命运做出正式宣布。

“库兹涅佐夫”号作为俄罗斯海军唯一的航母，是其海上实力和远洋作战能力的重要象征，令俄国防部陷入两难境地。俄罗斯海军前太平洋舰队司令谢尔盖直言，考虑到未来战争更多依赖无人机与机器狗等新型装备，维护这样一艘昂贵且效率低下的航母已经没有必要。

然而，俄罗斯军事专家丹德金持相反观点，他认为无人机和机器狗难以承担远程作战任务，而远洋行动依旧离不开航母提供的掩护。同时，中、美等大国均在积极发展航母，这也说明航母在现代战争中依然不可或缺。航母在远洋兵力投送及制空权争夺方面具有关键作用。以目前技术水平来看，无人机和隐身舰载机仍与航母战机存在较大差距，难以实现对制空权的有效掌控，也无法彻底消除来自海空的威胁。

此外，作为一个军事大国，没有航母的存在无疑令人尴尬，也难以令对手心服口服。值得注意的是，“库兹涅佐夫”号并非没有维修过，而是经历了多次长时间的升级维护，但最终均告失败。

自2017年起，“库兹涅佐夫”号开始大修，计划维修后服役至2037年。维修内容涵盖更换8台增压燃烧锅炉和4台ТВ-12蒸汽轮机，以解决动力不足问题，更新飞行甲板、滑跃跳台及舰载机起降管理系统，提升舰载机作战效率。同时还计划更换电缆线路、电子雷达并增设新型防空系统。

然而，2018年，浮动船坞因断电沉没，一台70吨的起重机砸穿航母飞行甲板，造成5×4米巨大破洞，维修被迫暂停，转而专注修复甲板。2019年，维修期间工人焊接作业引发燃油管道大火，火势持续一整天，航母受损面积达500平方米，造成2死14伤，维修费用增加3.5亿卢布。

2022年俄乌冲突爆发后，俄海军急于修复“库兹涅佐夫”号，但忙乱中再次发生火灾，导致舰体结构受损，维修工作再次中断。由此可见，俄罗斯造船业已无力承担如此规模的航母维修与升级任务。俄罗斯若想让航母恢复昔日活力，或许只能寻求中国造船企业的帮助。

事实上，中国造船业自2007年起技术水平超越日本和韩国，已连续18年稳居全球造船业榜首。中国航母制造和维修技术进步显著，从改装辽宁舰、建造国产“山东舰”，到采用电磁弹射技术的“福建舰”，实力有目共睹。

大连造船厂不仅改装了辽宁舰，还建造了首艘国产航母“山东舰”，并参与了055型万吨级驱逐舰和052D驱逐舰建造。江南造船厂负责003型“福建舰”的建造，使用了先进的电磁弹射系统。两大造船厂均拥有大型干船坞和码头，具备建造、维护和升级10万吨级航母的能力。广船国际则具备建造5万吨级舰艇的经验，未来可承担南海舰队航母的维修任务。

整体来看，中国航母工业形成了以大连和江南主导建造，中船重工负责核心部件制造，大连和广船国际组成维护升级体系的格局。凭借这样的综合实力，维修常规动力航母完全不成问题，更别说是技术相对落后的“库兹涅佐夫”号。若普京愿意求助，中国造船厂定能在最短时间内让这位“老将军”焕发新生。

不过，俄罗斯国防部似乎更倾向于让这艘航母“退役”，这背后缘由值得探究。

俄罗斯难以放下面子。尽管苏联解体已超过30年，俄罗斯依旧自视为“超级大国的继承者”，自信能以一己之力抗衡整个欧洲。在军事领域，俄罗斯认为除了美国无人能及，既拥有庞大的军事工业体系，又掌握最强的洲际导弹和最多的核弹头。

“库兹涅佐夫”号作为苏联建造的最先进航母，是俄工业技术的象征。相比之下，中国航母技术起步虽晚，但辽宁舰前身正是瓦良格号，号称“库兹涅佐夫”号的小师弟。如今若俄罗斯向中国求助，恐怕被视为“师傅向徒弟求教”，难以接受。

事实上，中国曾暗示愿为俄航母升级燃气轮机，但遭俄方拒绝。俄罗斯自信能自行解决问题，然而维修中频频出现事故，最终几乎“亲手毁了”这艘航母。

另一个重要原因是军事技术泄密的担忧。尽管遭西方封锁，俄罗斯军工技术依然强大，火箭发动机、核潜艇、高超音速导弹领域处于全球领先地位。俄罗斯对核心技术管控极为严格。

上世纪90年代，俄向印度出售“戈尔什科夫”号航母时，经过长达7年的改造，刻意阉割技术，导致成本暴涨五倍。2000年“库尔斯克”核潜艇爆炸沉没时，俄方以“保护军事机密”为由拒绝挪威潜水员救援，导致118名官兵罹难。

2019年“库兹涅佐夫”号大火后，中方提出全面探伤检测方案，却被俄太平洋舰队司令断然否决，称“即使航母报废，也不能让中国工程师接触内部结构。”据悉，该航母采用与瓦良格号不同的KVG-4型锅炉，若中国工程师介入维修，动力系统机密可能被逆向破解，威胁俄罗斯海军动力技术的最后优势。

资金短缺也是俄罗斯不得不放弃的现实问题。长期受经济制裁困扰，2024年俄罗斯GDP约为2.05万亿美元，规模仅相当于中国江苏省。用一个省的经济体量去维持一个航母编队，显然十分吃力，尤其俄乌战争重创了俄罗斯国力。

冲突中，俄罗斯黑海舰队损失超过20艘舰船，包括旗舰“莫斯科号”巡洋舰。为此俄罗斯计划未来十年投入7300亿人民币全面升级海军，但其中85%资金投向北风之神级核潜艇项目，水面舰艇预算仅剩约1100亿，远低于“库兹涅佐夫”号107亿维修费用，被视为“浪费战略资源”。

太平洋舰队前司令更直言，这百亿维修一艘老旧航母，不如投入无人机和机器狗研发。更为严峻的是，西方制裁覆盖船舶制造的技术封锁高达1273项，使俄罗斯在耐火材料、防火涂层和特种焊接等关键领域陷入困境。

俄罗斯工业体系已呈“半崩溃”状态，而建造航母需要完备强大的工业体系，现有经济状况难以支撑。

综上所述，俄罗斯不愿求助中国维修航母，既因不愿承认技术落后，也出于军事机密防护考虑，再加上资金紧张的现实制约。更现实的是，即便“库兹涅佐夫”号修复成功，也难以让俄罗斯海军重现苏联时期辉煌。走下坡路后，要想回头已非易事。

我是科技铭程，欢迎大家在评论区留言，咱们一起探讨！