冬日暖阳漫过南海之滨,水东湾海洋公园内,来自五湖四海的房车错落停靠,引擎暂歇间,人们或闲坐在帐篷下谈笑,或三三两两沿着公园散步,享受着温暖的阳光。
作为亚热带季风气候区,茂名常年平均气温维持在23℃上下,凭借得天独厚的气候条件、富集的山海资源与淳朴的市井民风,入选中国候鸟式养老冬季栖息地,成为房车游客冬季南下避寒的热门之选。
1月下旬,记者走访电白房车营地,与来自不同地域的房车旅行者交谈,听他们讲述与茂名的温暖邂逅,窥见这座滨海城市房车经济的热度与发展潜力。
越冬者:在滨海烟火中追暖
水东湾海洋公园营地,阳光倾洒而来,扫清了晨间的寒气。房车游客唐近中正俯身整理桌椅,准备与老伴共享午餐——这里与家乡南京零下两三度的严寒形成鲜明反差,虽说是首次到访茂名电白,他却已在此停留月余,早已被这片南国沃土的暖意与烟火气深深吸引。
“没事出来走一走,就想找个暖和地方养养身体。”花甲之年的唐近中,已经有五六年的房车旅居经历。“老年人大多受心血管疾病与高血压困扰,多晒晒太阳,活动活动,身子就舒服多了。”每年冬季,他就驾驶房车一路向着南方、向着海边追暖而来,足迹遍布湘鄂黔滇多地。
唐近中(左)接受记者采访。
“朋友推荐,刷短视频也看到了茂名的暖冬景致。”他笑着坦言,起初只是抱着试探的心态过来看看,却很快被这里的条件打动:市民公园的静谧、滨海营地的完善,水电供应充足、卫生间洁净整洁,让房车生活多了份安稳舒心。
相较于南京的湿冷刺骨,茂名冬日舒适的气候、独特的滨海风光、淳朴的民风,都让唐近中赞不绝口。
“家乡早就裹上厚棉袄了,现在一月下旬了,这里晴天还能到二十几度,早晚添件薄外套就刚好,太舒服了。”唐近中说,海洋公园营地有水有电,基本生活有保障。这里离居民区不远,又给房车旅居者带来了便捷的生活条件:营地两公里左右就能找到菜市场,新鲜鱼虾等海鲜琳琅满目,物价亲民,周边饭店、早茶店烟火氤氲,完全能满足日常起居所需。
一个多月里,唐近中与老伴在茂名观看了马拉松赛事,还沿着滨海旅游公路逛了不少景点:中国第一滩的绵长沙滩、博贺渔港的市井喧嚣、网红地巴布几内湾的原生态滨海风光,都让他们流连忘返,“第一滩很漂亮,博贺渔港码头也给我留下深刻印象,那里的鱼市特别热闹”。
记者走访时发现,避冬是绝大部分房车游客的目的。他们大多数从寒冷的北方向南出发,找寻一个温度适宜的居住地。电白有丰富的山海资源,近年文旅康养产业不断发展,让越来越多的房车游客慕名而来。
“这里的冬天就像我们家乡的春天、秋天,老百姓也淳朴、热情,以后每年都要来。”唐近中说,自己打算把茂名当作固定的越冬栖息地,也会把这个好地方推荐给更多亲友。
环行人:3万公里旅程的温暖驿站
“收拾好行李,这两天就要继续赶路了。”站在自家房车旁,宋乃杰目光里既有对茂名的眷恋,也藏着对后续旅程的期许。他来自山东青岛,正行走在环中国边境的旅途上。
去年5月中旬,宋乃杰从青岛出发,沿着国道开启环线之旅。“先往北去到天津、丹东、黑河、漠河,又向西经过内蒙古、甘肃、新疆等地,再一路南下。”截至目前,他已驱车近3万公里。抵达广东后,他再次选择停留在茂名。
宋乃杰接受记者采访。
“去年来过一次市民公园,虽然当时购物、买菜不太方便,但对茂名的整体印象很好,所以今年环行路过,自然要多停留一段时间。”宋乃杰说,茂名气候舒服,物价适中,村民群众也挺实在的。这一次,他在茂名已经住了一个月。
对于常年在路上的宋乃杰而言,房车不仅是交通工具,更是移动的家,而选择停留的地方,都是能让他感到舒适与安心的所在。
“冬天出来就是为了避冬,为了暖和。我做过腰椎间盘突出手术,茂名的冬天阳光充足、空气清新,晒晒太阳浑身都舒展,对身体比较好。”他笑着说,自己皮肤晒得红黑,就是常年在外的成果——相较于青岛零下十几度的严寒、大雪封路的不便,茂名的舒适气候,成了治愈身心的良药。
来到茂名,宋乃杰并不热衷打卡景点,而是慢慢感受营地生活:他大多数时间在营地休整,闲暇时在公园或者沿海岸线漫步,逛逛当地集市,感受市井烟火,偶尔也会去中国第一滩走走,体会南方滨海与北方海岸的迥异韵味,“茂名的海比青岛多了份温润,地貌和植被都和北方截然不同,冬日里依旧绿意盎然、暖意融融”。
“环行中国的意义,就是感受不同地域的风土人情。我自己去到一个新的城市,喜欢去当地博物馆逛逛,看看当地的民俗风情和历史文化。”宋乃杰说,离开茂名后,他还要继续完成自己的环线之旅:沿着海岸线一路北上返程,赶在春节前回家。明年夏天,他计划前往河南、山西的太行山,探寻古人留存的文物古迹,“这次回去以后,我会跟朋友好好介绍一下这里的营地,等下次再来茂名,也要到茂名博物馆、露天矿博物馆这些地方仔细走走,看看文物和史料,了解一下这里的发展历史。
观察者:口碑传播可助文旅破圈
“房车经济的核心是聚人气、传口碑,而完善的营地配套,是留住游客的关键。”来自重庆的杨鑫第一次到访茂名,对房车经济有着自己独到的理解。
入冬后,杨鑫沿着阳江、茂名、湛江、北海、防城港一线“猫冬”。对比多地后,他直言,茂名是性价比最高、最值得推荐的房车目的地之一。
杨鑫谈房车经济。
“比如水东湾海洋公园营地,性价比很高,一个车位一天的停车费也就五块钱,还有专门的保洁人员,每天上下午两次打扫,旁边公园的卫生间也会多次冲刷,环境整洁又安心。”他说,基础服务完善,是吸引房车游客的重要优势。
多年旅居,杨鑫对房车经济发展有颇多感触,谈起来滔滔不绝。在他看来,房车经济并非“只住不消费”,反而能为当地带来持续的经济效益。
“很多人误以为房车游客省了住宿费就不消费,其实不然,我们也要采购柴米油盐、新鲜食材,还要体验当地美食、购买特产,这些都是实实在在的消费。”杨鑫举例说,自己和妻子几乎每天都会去集市买菜,偶尔也会选购当地特产,而营地周边,不少农户会售卖自家农产品,房车游客的到来,间接带动了当地农产品销售。
“一些地方原本没什么名气,经车友圈一宣传,不仅房车游客慕名而来,也吸引了大量粉丝的关注。”杨鑫说,很多游客会通过短视频平台,分享营地生活、风土人情,对文旅产业有明显的正向作用,即便只是几万粉丝的“小网红”,也能带动不少人前来打卡。“100个这样的小网红,就能吸引上千名游客,这种口碑传播的力量,比传统宣传更接地气、更有效果。”
笔者观察发现,近几年,茂名的房车游热度逐年攀升。今年冬季,水东湾海洋公园的营地所停放的房车较去年有一半以上的增幅,数百个停车位几乎停得满满当当。歌美海公园也是热门目的点,甚至连位于电白城区的御湖公园,也停了不少从外地过来的房车。这正是房车经济带来的人气红利。
作为多年房车游客,杨鑫也就茂名房车营地建设的短板谈了自己的看法。
“选营地最看重几点:水电是否便利、卫生间是否齐全、车位是否宽敞。”他说,海洋公园水电等基本生活保障设施完善,但水管部分位置未安装水龙头,他自己就买了水龙头安装,才得以正常使用;御湖公园、市民公园、露天矿公园等地属于市政公园,车位设计适用普通家用车辆,不适合房车停靠,还不方便长期驻留。
针对这些问题,他也提出了建议:一是完善配套设施,补齐水龙头、充电桩等细节短板,优化卫生间、排污等基础服务,提升居住舒适度;二是合理规划营地布局,适配不同游客需求。
“我今年打算在茂名过年,找机会体验一下年例、游神等民俗活动。”他说,电白冬季气候暖和,村民民风淳朴,中国第一滩等滨海景区也很有特色,这些都吸引着他停下来,好好感受一番。
文/图:南方+记者 邓建青