2月21日，俄罗斯紧急情况部发布通报，说明中国游客所乘车辆在贝加尔湖坠入冰裂缝的事故处理进展。通报中指出，目前有5名潜水员和2名俄罗斯紧急情况部救援人员正在全力搜寻，争取打捞遇难者遗体。事故发生地点水深约18米，周围没有任何码头设施，因此只能依靠气垫船进行救援，难度极大。俄方通过水下摄像头定位，已经确认发现了7具遗体。当前的工作重点是优先打捞遗体，至于车辆的吊起则留待后续处理。

俄方表示，8名中国游客和1名俄罗斯司机的身份已完全确认。司机是44岁的伊尔库茨克州奥尔洪岛本地人，主要从事私人载客等服务。车上中国游客包括一家四口——一对夫妇和他们14岁的女儿，以及另一名女性亲属。令人庆幸的是，其中一名男性游客侥幸生还。其他4名中国游客则因与司机约好团体游而同车旅行。所有遇难的中国游客均为独立游客，他们并未通过正规旅行社报名，相关信息来自酒店登记。官方调查显示，事发车辆没有合法运营资质，承运人未注册，属于非法载客行为。事故发生地点还属于未开放的冰面区域。当地政府对司机的责任及服务安全展开调查，并已根据提供不符合安全要求的旅游服务致2人以上死亡及玩忽职守两个罪名立案。伊尔库茨克州州长伊戈尔·科布泽夫要求对非法承运人进行专项检查，并加强旅游监管。值得注意的是，由于贝加尔湖的违规冰面驾驶现象较为普遍，加之冰层不稳定，类似事故频繁发生。2月20日晚，在贝加尔湖库尔库特湾附近，一辆越野车不幸陷入冰层裂缝。车内是一名女性司机和一个孩子，车辆半沉入水中，母子俩无法自救，幸亏警方和贝加尔湖搜救队赶到，使用气垫船将他们救出，并用拖缆将车辆拉回岸边。2月21日上午，又有一辆越野车在贝加尔湖冰面发生后轮陷冰事故，车上有4名游客，地点距离中国游客遇难现场不远，搜救队从现场返回时发现了这辆车，及时用气垫船将车内游客转移到安全区域。

一名正在贝加尔湖旅游的中国游客在社交媒体上发帖称：昨天8点，我首次亲眼目睹这么近的事故，心中万分难过。愿逝者安息。另一名名为永婷Daily的中国游客在接受采访时表示，奥尔洪岛的中国游客目前并不算特别多。最近几天当地天气晴朗，气温在零下23度到零下9度之间，体感温度还算温和。她进一步补充：现在贝加尔湖不允许汽车上冰，出事的车辆就是违规行驶在冰面上，最近气温偏高，冰裂现象比较严重。这位游客还表示，奥尔洪岛上的设施较为齐全，超市商品丰富，物价比海参崴便宜许多。如果要从渡口登岛，最好乘坐冰船，行李少的游客也可以选择徒步。她提到，今年贝加尔湖南北线的气垫船服务都已经停止，禁止上冰。她计划原本打算前往贝加尔湖北线，但最终改变了计划。去年我就在海参崴待过，计划几天后去贝加尔湖，但今年由于安全因素决定取消行程。

另一位在贝加尔湖的中国游客则告诉记者，当前贝加尔湖的气温偏高，属于反常现象，而湖面上的冰层逐渐松动，情况变得不容乐观。他还指出，目前贝加尔湖冰路已经关闭，车辆不能上冰，未来可能会开放气垫船，但具体时间未定。

此外，杭州一位计划寒假带孩子去贝加尔湖的家长王女士也分享了她的心路历程。王女士表示，2月10日左右她原本打算带孩子前往贝加尔湖，但由于安全因素最终决定放弃。去贝加尔湖是我多年来的梦想，尤其是那里的蓝冰非常吸引我，但去年国庆假期我因故未能成行。今年寒假，我又重新规划了行程。她还提到，虽然从北京到伊尔库茨克的航班仅需3小时左右，但她取消行程的最大原因是看到有关小钢炮翻车的报道。带孩子出行，我不敢冒险，冰面上开车的风险太大。王女士还说，虽然她有过不少自由行经验，但考虑到当地信号不好、语言沟通可能有困难，她最终选择去了阿联酋。并且她担心天气逐渐变暖，冰面不稳定，加上冰上交通风险很高，才决定放弃贝加尔湖之行。 有博主提醒，贝加尔湖的冰面并没有完全结冰，湖面表面看似已经结冰，但实际上冰裂缝早已出现。据一些游客反映，2月19日游览贝加尔湖北线时，他们曾看到长达数百米、宽近两米的冰裂缝。虽然在一些区域能看到蓝冰，但冰层已经开始融化，司机也警告称，这里非常危险。另有网友在北线途经时，观察到有些地方的冰面因游客走动而出现了越来越大的裂缝。 在事发之后，驻伊尔库茨克总领馆再次发布紧急提醒，强调贝加尔湖的冰上安全问题。领馆呼吁赴贝加尔湖旅游的中国公民，务必遵守安全规定，尤其是严禁在官方冰道开放前驾车上冰。有关部门指出，现阶段应该选择安全性较高的气垫船出行。同时，游客还应甄别交通服务运营资质，切勿选择未经注册的黑车，以免引发不必要的风险和悲剧。 这起事故也让越来越多的中国游客警觉到贝加尔湖的冰上旅游危险，特别是在天气回暖的情况下，冰层极易松动，任何违章驾驶行为都可能导致无法预料的惨剧。