前轮驱动、后轮驱动和4轮驱动区别为:动力分配方式不同、成本不同、不同。
一、动力分配方式不同
1、前轮驱动:前轮驱动的动力分配方式为发动机只驱动一对前轮。
2、后轮驱动:后轮驱动的动力分配方式为发动机只驱动一对后轮。
3、4轮驱动:4轮驱动的动力分配方式为发动机驱动前轮和后轮。
二、成本不同
1、前轮驱动:前轮驱动的驱动轴不需要通过驾驶舱,也不用制造后桥壳,变速器和差速器被装配在一个壳体中,所需的零部件少,轿车的成本更低。
2、后轮驱动:后轮驱动的驱动轴需要通过驾驶舱,要制造后桥壳,变速器和差速器被分开装配,所需的零部件多,轿车的成本更高。
3、4轮驱动:4轮驱动有两根驱动轴,后轮驱动轴需要通过驾驶舱,要制造后桥壳,变速器和差速器被分开装配,所需的零部件最多,轿车的成本最高。
三、加速性不同
1、前轮驱动:前轮驱动由于发动机与变速箱、驱动轴直接连接,与后轮驱动的动力系统相比,减小了加速性和机械惯性。
2、后轮驱动:后轮驱动在启动加速时,车重向后传递,因此增加后轮的压力,从而使得后轮获得更多的抓地力,提高了加速性。
3、4轮驱动:4轮驱动在启动加速时,车重向后传递,因此增加后轮的压力,从而使得后轮获得更多的抓地力,同时减小了前部分的总重提高了加速性。