德国时间6月21日9时40分,一列装载母婴用品、美妆产品、医疗耗材等货物的“东盟快班”从德国杜伊斯堡缓缓驶出,预计将在19天后抵达泰国、越南等东盟国家。此班列将经重庆中转,标志着这条贯通欧亚的贸易新动脉实现双向对开。
啥是“东盟快班”?
2011年,首趟中欧班列由重庆发出并抵达杜伊斯堡,开启了亚欧大陆互联互通的新篇章。
2017年,陆海新通道班列自重庆首发,成为中国内陆向南出海出境的新路径。
一条向西,一条向南,两条国际大通道交汇于重庆。
为了高效串联欧盟、中国、东盟三大经济体,有力促进沿线“物流、经贸、产业、要素”融合发展,“东盟快班”应运而生。
(2024年10月15日,“东盟快班”越南首发。)
2024年10月20日,首趟“东盟快班”从越南开抵重庆,通过海关验放后继续向欧洲进发。
由渝新欧和陆海新通道合作开行的“东盟快班”,让中欧班列和陆海新通道在重庆实现“无缝衔接”,相较以往亚欧跨境运输而言,流程更少、效率更高、时效更快。
为啥“快人一步”?
此前,中欧班列(渝新欧)与陆海新通道虽然也有联动,但因运营平台不同,货物转运需办理两次手续与流程。有了“东盟快班”后,两家公司就会同时规划“东盟—重庆”、“重庆—欧洲”两段路线运输方案,包括时间、路线、舱位等。“一次委托、一箱到底、一单到底”,将东南亚与欧洲的货物运输时间缩短至19天,较传统海运提升50%以上。
目前,“东盟快班”在欧洲的目的地已拓展至波兰、德国、荷兰、卢森堡、斯洛伐克、俄罗斯、匈牙利等多个国家,不仅进一步缩短货运时效,也为东南亚产品进入欧盟市场提供了稳定便捷的陆上通道。短短6个月时间,“东盟快班”累计运输货值近20亿元,妥妥的“带货王”!未来,必将承载更多的货物、更多的希望,澎湃向前。