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拱宸桥边的四条路，画出一个“井”字格局，它们可算是杭州城北的“元老”！

这四条道路串起了网红公园、历史街区、博物馆以及繁华商业中心……这个“井”字，变成了一个超级活力单元！

从乡间小道变通衢大道、从兄弟同心的传说到桥头给电车搭辫子的身影……每一条道路都藏着说不完的故事。

今天，让我们一起来聊聊这四条道路的前世今生……

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今日拱墅区的拱宸桥地区有四条主干道，呈“井”字形，将整个区域划分得井然有序，车水马龙间尽显繁华与活力。这四条路分别是南北向的丽水路、通益路，以及东西向的湖州街和登云路。它们不仅承载着现代都市的交通重任，更蕴含着丰富的历史与文化底蕴。

丽水路

登云桥下的“丽水路”

今位于大运河东侧，南起大兜路（旧河塍路，1966年曾将大兜路、河塍路、仓基上合并称为远征路。1981年又改回为大兜路。“河塍晚翠 ”旧为湖墅八景之一）北接石祥路。该路段由北往南原划为洋关（温州路往北路段）、大马路（拱宸桥至温州路路段）、大同街（登云桥至拱宸桥路段）、紫荆路（登云路到大关桥路段）四段。历史上有一段时间，丽水路的南段被叫为“紫荆街”，现丽水路与大浒街交叉口东南角有一个“紫荆公园”。

丽水路的最南段，上方可见小区名“大兜弄”

1982年的拱墅区地图上“河塍路”的具体位置

关于紫荆路，民间还有一个传说，相传那里原先住着一户田姓人家，家中有三个儿子：已经成家的田老大和田老二，以及还未成家的田老三。有一年，田家父亲生重病，临终前把三个儿子和两房媳妇叫到床前，抽出床底下的稻草分给每人一根，叫他们拉断，儿子媳妇随手一拉，马上就断了。而后，老父亲又拿出一些稻草，把稻草搓在一起，让他们一起拉，三个儿子怎么都拉不断。老父亲剩下最后一口气说:“一根稻草拉的断，搓成草绳拉不断，你们要懂得这个道理。兄弟要和睦，一家人不可有二心。”说完这句话后就咽气了。兄弟三人记着老父亲的话，日子也越过越好。

后来，田老三娶了老婆，过门不到半年，其老婆就闹着要分家，于是田老三对田老大说要自立门户。老大请来了和事佬主持公道分家产，分到最后遇上一件难事，田家门口有棵紫荆树，好几代田家人都在树下乘凉、吃饭，现在分家了，这棵树要怎么办？最后决定把这棵树砍掉分成三等份平均分。考虑到当天已经很晚了，田家兄弟决定第二天再砍树。谁知，那棵紫荆树一夜之间死掉了。兄弟三人触景生情，老大说：“兄弟同心，树木同根，我们不应该忘记爹爹说的话。”老二老三听后也决定再也不分家了。第二年春天，这棵紫荆树又抽出了新芽，开出了新花。从此以后，田家阖家欢乐，子孙绕膝。当地的百姓把紫荆树当作了和睦树，家家户户门口都种上了紫荆树，那条街也就被当地百姓叫作“紫荆街”。

摄影/方临明

1964年，该路段整修后统称为“丽水路”，是拱宸桥地区的主要干道，沿路由南往北依次横跨：大关桥、登云桥、拱宸桥、乌龟桥（今无，旧时在定海路与丽水路的交界处）和北星桥。这条道路见证了拱宸桥地区的变迁与发展，如今已成为连接南北的重要通道。沿路有银河嘉苑、北国之春人家、锦昌文华等住宅小区，有运河文化广场、中国京杭大运河博物馆等文化地标，远洋乐堤港商业综合体，还有上海世外、卖鱼桥小学。

2024年2月1日，丽水北路（谢村路-康桥路）开通，丽水路全线贯通。

今北星桥

湖州街

湖州街是在原定海路和贤德路的基础上于上世纪末和本世纪初拓宽建成的一条新的道路，东起沈半路，西跨运河至莫干山路。2002年道路拓宽竣工后被命名为“湖州街”，原定海路、贤德路地名废止。湖州街原先曾被叫“轻纺路”（拱宸桥地区曾被规划为轻纺工业区），后来在这条路上横跨运河的桥就被叫为“轻纺桥”。

摄影/农铭禄

拱宸桥桥东地区原来有一条湖州路，西起金华路北段，东至茶汤桥，长750米，宽3米，始名于民国，旧城改造中已消失。

今湖州街

曾经的小道也因为学校的到来带来了人流量，还激发了周边社区的商业活力。随着源清中学、浙江大学城市学院在湖州街上的建立，悄然间迎来了交通与道路发展的崭新篇章。这些学校如同璀璨的明珠镶嵌在湖州街上，不仅为区域教育版图增添了浓墨重彩的一笔，更以其独特的魅力，引领着周边交通与基础设施的飞跃式发展。

如今，湖州街作为拱宸桥地区东西向的重要通道，是连接该地区与周边区域的重要交通纽带。

通益路

通益路今位于拱墅区西北部，南连和睦桥，北至博园路。它的历史则相对复杂，其前身曾有过多个名字，如“巨州路”“衢州路”“杭印路”等。杭州印染厂曾经在这条路上，所以之前一段时间被称为“杭印路”（1981年被命名为“杭印路”，南起登云路，北至石祥路，长560米，宽6米）。

1999年的地图上可以看到，今天与小河路平行的通益路原本叫作“杭印路”

上世纪50年代左右，通益路还只不过是大片田畈中的一条乡间小道，1957年经浙江省工业厅批准，在这条小道的周围建了浙江印染厂（杭州印染厂的前身）的新厂房。

杭州印染厂手绘图上清晰可见当时的“杭印路”

与此同时，这条“杭印路”一时间也热闹起来，小百货店、菜场、理发店也一起涌现。

1995年，杭印路上有一家很有名的“红梅理发店”，如今搬迁至桥东宁波路

今天，曾经辉煌过的杭州印染厂已经消失了，只留下一条与通益路垂直的“杭印街”，似乎还能留给我们一些关于老厂的回忆。与此同时，现在“通益路”的名字也是来源于大厂（清光绪年间的通益公纱厂）。

如今，通益路作为拱宸桥地区的重要交通干道，不仅承担着繁忙的交通任务，它周边高档住宅如雨后春笋般涌现，更是见证了拱宸桥区域经济的繁荣与发展。

今成为城北主要干道的“通益路”

登云路

今东接绍兴路，南接古翠路，沿途与丽水路、上塘路等路相交。说起登云路，大家首先肯定想到今天在拱宸桥南面的那座登云大桥。其实最早的登云桥是一座和大运河平行的小桥（今在登云大桥之下）。

今登云桥下，老登云桥的模样

当时运河边有两座这样的小桥，分别在运河的东、西两侧，被当地人称为西登云桥和东登云桥。东登云桥上当时还行驶着公交车。

杭州最早的无轨电车1路，后来改为51路，最后更名为151，在老登云桥上行驶

关于杭州桥梁，《马可波罗游记》中说道： “城中各种大小桥梁的数目达一万二千座。”在大运河上，“用来连接各大街道的桥梁都建得很高，建筑精巧，竖着桅杆的船可以在桥拱下顺利通过。同时，连马可以在桥上畅通无阻，而且桥顶到街道的斜坡造得十分合适。”所以，当电车行驶在登云桥上也就不足为奇。笔者采访当地居民据他们回忆，电车每每经过登云桥，电车上的“辫儿”经常掉下去，售票员就要下去“搭辫儿”。

登云路的名字背后还隐藏着一段“佳话”。民间传说，明朝南京大理寺卿夏时正的家在一座桥边，当他考中进士后，那座桥就被更名——最早叫青云桥，后称为“登云桥”。今登云桥下方还竖立着夏时正的雕像。

而登云路则因靠近这座桥而得名。如今，登云路已成为拱宸桥地区的重要交通干道之一，其两旁的建筑风格独特，既有传统的江南水乡风貌，又融入了现代都市的元素。登云路不仅承载着交通功能，更成为了展示拱宸桥地区历史文化的窗口。

登云桥附近曾经还有两个和“登云”有关的地名，分别为登云里（位于登云桥北侧，相传民国时期此处东有水果店，西有棺木店，故曾名为水果弄和棺木弄。2000年旧城改造，改建为运河人家小区）和登云桥河下（毗邻姚家坝河，现为沿河绿化带）。

摄影/方临明

曾经的乡间小路变成了通衢大道，曾经城北的一座拱宸桥变成了如今“三座桥”。今天，老地名、路名已经渐渐远去，连同那些被人们津津乐道的故事一起隐于历史的深处。而通过对这些曾经的故事、传说、民俗的进一步挖掘与解读，让我们又一次体会到地名文化的独特韵味，别样精彩。

在丽水路等个红灯

左边是千年古桥

右边是现代车流

瞬间古今同框！

杭州的变迁

藏在每条道路的车水马龙里

这四条道路

你有什么记忆点

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