黔江至吉首高铁开工、奉节至建始高速建成! 今年重庆出行将更方便→
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2026-02-03 16:09:31
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2月2日

2026年全市交通运输工作会议举行

今年重庆交通将完成投资1000亿元

开工10个、完工5个重大项目

办好6件“民生为大”交通实事

这些将为我们出行带来哪些变化

小编带你看

开工3个高速公路项目

新增常态化运营低空物流航线5条以上

01

铁路

开工建设黔江至吉首高铁等2个项目265公里,力争成渝中线和渝万高铁静态验收、进入联调联试阶段,加快建设宜涪高铁、成达万高铁、成渝改造工程和重庆站等10个项目830公里

建设中的渝万高铁。受访者供图

02

公路

高速公路方面,开工建设渝遂高速铜梁至潼南段改扩建、永自高速永川至荣昌段等3个项目111公里,加快建设沿江高速南线一期、垫江至丰都至武隆等19个项目1085公里,建成奉节至建始、云阳江口至龙缸等4个项目185公里。

垫丰武高速渠溪河大桥效果图。受访者供图

建设“氢走廊”“电走廊”“智行走廊”示范路段,新建高速公路服务区重卡充换电站8座、加氢站2座,新增大功率充电车位260个。

完成6侧高速公路服务区“开口子”。推进“开放式服务区”建设,因地制宜增设连通乡镇、服务特色产业的便捷出入口,助力沿线产业发展和乡村振兴。

同时,新改造国省干道200公里,实施普通国省道路面养护工程1000公里。

实施新一轮农村公路提升行动,推进片区化组团式乡村联网路建设,开工永川动物园至泸州界等项目,建成綦江隆盛至万盛金桥等项目,加速建设荣昌安富至四川界等35个项目,新改建农村公路2000公里,新增6个乡镇通三级及以上公路,新解决200个村民小组通硬化路。

03

水运

开工涪江安居船闸改扩建等5个项目,完工寸滩游轮港,提速乌江白马航电枢纽、白马至彭水航道整治等7个在建项目,加快嘉陵江井口生态航运枢纽等15个项目前期工作,年底港口货物吞吐能力达到2.5亿吨。

“千里轻舟”货运量实现倍增,力争达到500万吨。积极争取“千里轻舟”纳入交通强国建设试点,建成投用“千里轻舟”AI智能体,累计开行航线超20条,全市电子航道图覆盖嘉陵江和乌江全线、达到1020公里。

“千里轻舟”奉节脐橙航线首航。市交通运输委供图

投用重庆航运服务中心。集合交通运输、航运交易、船舶检验等10类以上政务服务,实现航运“一站式”综合服务。培育航运总部经济,提供航运交易专业服务,全年平台集中交易额达10亿元以上。

04

民航

加快璧山机场、江北国际机场西区提质改造、万州机场航空口岸开放基础设施3个项目前期工作,推动邮政快递分拣中心、寄递服务点等设施纳入机场新建或改扩建规划。推进江北国际机场高质量发展攻坚行动,推动江北国际机场60架次/小时高峰小时容量投入常态化运行。

江北国际机场,旅客往来。李一鸣 摄

新增常态化运营低空物流航线5条以上。探索构建“干线+支线+末端”三级低空物流网络体系,稳定运营支线机场、通用机场,推进跨区域常态化运行低空物流航线1条以上,新增市内常态化运营低空物流航线5条以上。

05

综合运输服务

锚定轨道交通主骨干定位,实施轨道交通分担率提升行动,启动1、2、3、6号线车辆、信号、供电、单轨道岔、站台门等大修及更新改造等20个项目,推动轨道交通占公共交通出行比例持续提升。深化“轨道+快递”试点,探索开行物流配送专列。

完善“快、干、支、微、定”多级公交网络,拓展“点对点”定制公交及需求响应式出行服务,中心城区新增优化公交线路100条以上,新开微循环线路10条以上、公交接驳轨道线路数量占比不低于84%,实现公交轨道50米接驳率不低于85%。调整二环外区域客运结构,拓展公共交通服务产业园区覆盖范围。

今年中心城区将新增优化公交线路100条以上。受访者供图

推动巡游车网约车融合升级。开展巡游出租车驾驶员文明服务、安全出行等治理,保障驾乘双方合法权益。

06

智慧绿色交通

今年重庆交通将加快推进车路云协同一体化、无人机在交通运输领域的规模化应用。“人工智能+交通运输”智能应用上线30个。迭代AI+数字交通驾驶舱,推动AI赋能智能建造、智慧公路、智慧港航、智慧枢纽、运输服务、行业治理等重点领域,形成三个一批“AI+”场景应用示范。全年更新新能源巡游出租车1000辆、新能源公交车400辆、新能源船舶200艘,新增邮政快递新能源汽车175辆。

07

交通多元融合

依托立体山地路网、桥隧群等独特资源,谋划打造世界级多元化自动驾驶测试基地。创新“高铁+文旅”“高速+文旅”模式,推动文旅资源“串珠成链”。完善江北国际机场、重庆东站等枢纽至中心城区景区的直达公交、定制班线,打造水路旅游精品航线,优化旅游旺季航线航班配置。

“背篓轮渡”将上新

今年计划开行精品航线10条

会上提到,今年重庆交通将办好6件“民生为大”交通实事,包括:

区县试点开行“希望专线”。聚焦解决农村地区义务教育阶段中小学生就学出行难题,根据乡镇中小学校、学生数量,以及区县、运输企业财政可承受能力和申报意愿,选择部分区县开通早晚通学“希望专线”,实现试点区县乡镇中小学“希望专线”全覆盖。

适老化改造交通设施。全覆盖开展全市高速公路服务区适老化改造,实现各服务区坐便位占比达到20%,推动无障碍通道、无障碍停车位全覆盖。在轨道交通2、3号线新增7台无障碍电梯,在2号线延伸段更新改造6台电扶梯,在6号线及国博线翻修10座车站的38个老旧卫生间。更新改造适老化公交车辆375辆,开行适老化公交线路20条。

轨道交通2号线。陈勇 摄

扩面提升“背篓轮渡”。打造“背篓轮渡”精品航线10条,建造高标准渡船11艘,建设示范渡口2个。

全面建成“邮运通”便民站点体系。新改建“邮运通”区县共配中心5个、乡镇共配中心40个、村级服务站点200个,全面形成“50+200+1500”三级寄递物流网络体系。

新增设立5个城市候机楼。在重庆及周边地区设立城市候机楼,实现“一站式”空地便捷联运。

交旅融合便利租车进枢纽。以深化交旅融合为导向,实现日均到达客运量3000人次及以上的高铁站租车网点100%覆盖,实现区县租车网点覆盖率达到75%以上。加快推动“4个1”工作,成立1个“重庆小微型客车租赁联盟”,推动租赁行业自律和租赁车辆“通租通用”,便利异地还车。打造1张租车网点分布图,提升租车网点辨识度。指导协会举办1次“第四届(全国)汽车租赁行业论坛”,整合优质资源、促进创新发展。推出1批租车自驾精品线路,提升租车自驾旅游体验。

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