2025年11月5日 游和田至乌鲁木齐转机

凌晨二点零九分，平台通知回乌鲁木齐的航班因天气原因取消，正好没睡，于是改签。稍后通知乌鲁木齐到南京航班没座位，改签失败，又改。凌晨6点平台客服打电话，将我在梦中惊醒。最后改签成下午5点半到乌鲁木齐中转，第二天从乌鲁木齐返宁。所以今天起床后，虽有些疲惫，但可以在和田的玉龙喀什河和玉都市场看一看，若时间充裕，再逛一逛团城。

（和田街头）

心里惦记的，还是先去看一看这城边那条“天下最贵”的河——玉龙喀什河。和田美玉，名动天下，它出自流经这里的两条河——东边的玉龙喀什河以盛产白玉闻名，西边的喀拉喀什河则孕育着墨玉，它们皆从昆仑山脉中段蜿蜒而下。前者发源于昆仑山北坡的冰川雪水，后者源自喀喇昆仑山北坡的融流，在和田城边交汇成和田河，而后向北穿越塔克拉玛干沙漠的苍茫瀚海，最终汇入塔里木河的怀抱。而和田市区，就静卧在这两条河的臂弯里，被滋养了千年。

（和田地形图）

我们打车至市郊的玉龙喀什河。这里紧邻玉都市场，河床开阔平坦，可见二座跨河大桥横贯两岸。出租车开到围栏的尽头，我们沿着全是鹅卵玉石的河床，慢慢走向水盛的地方。目力所及，河底有三四条水流蜿蜒，这源自昆仑冰雪消融的河水，裹挟着泥沙与昆仑山脉的玉石，一路奔涌至此。这条河多玉石，为什么流到这里的玉石最珍贵？山体滑坡后滚落的玉石坠入河道，连翻带滚，连碰带撞，能被雪山之水一路冲刷到这里的，要经过多少岁月的打磨？千年？万年？还是亿万年？

（二座大桥横跨两岸）

（从这里下河）

前些年，这里及上游曾有过疯狂的挖玉热潮，上千台挖掘机在河床上轰鸣作业、乱掘乱挖的场景，如今早已烟消云散，只留一片空旷与静谧。远处的河滩上，有两位身着红马甲的老人——一男一女，正在巡逻值守。清澈的河水中，卧着许多形态各异的石头，它们浸在水中时，温润透亮，格外动人；可一旦拿上岸，片刻便会风干失色，那份独有的温润灵气瞬间消散，便又随手将其扔回河中，任它继续被河水滋养。

（玉龙喀什河即景）

（玉龙喀什河留影）

空旷的河床上，有三三两两的人在挖玉。白玉河水清兮，可以濯我缨，白玉河水浊兮，可以濯我足。我既不濯缨，也不濯足，更没奢望能在这里捡到这和田美玉。我只是走近她湍急的一段河水，先用手沾水，在干裂的嘴唇上润一润，然后双手捧起这冰冷的河水，洗去这些天在帕米尔高原及沿途沾染的满脸风尘，再掬一口河水在口中温热后慢慢咽下，最后在这粼粼波光的河底，捡一块神秘又好看石头，擦干，放入行囊。

（玉龙喀什河即景）

（玉龙喀什河的挖玉人）

（玉龙喀什河即景）

（玉龙喀什河留影）

（玉龙喀什河留影）

上岸后，到旁边的和田玉石市场打卡。那么多摊位，以及人山人海的场面远超我的想象。

（和田玉都城一角）

（和田玉都城一角）

（和田街头即景）

匆匆穿过玉石巴扎，来到团城。这里旧称鸽子巷，因曾是售卖鸽子的聚集地而得名，是破旧的棚户区。自2016年起，这里开始升级改造，改造后的街巷，保留着当地“阿依旺”民居的特色——明亮通透、通风透气，如今已成为和田新的旅游打卡地。

（和田团城即景）

（和田团城留影）

（和田团城即景）

下午四点半，抵和田机场。比起和田火车站的气派，这里反倒显得拥挤和局促。刚过安检坐定，便收到通知，因乌鲁木齐降雪，航班起飞时间推迟：原定五点半，而后调整为六点半、七点三十五分，最终确定为八点半才得以起飞。期间，机场为每位乘客发放了简易晚餐，聊以慰藉。

（和田机场留影）

和田机场候机室全是磨玻璃窗户，在室内不能看到室外。起飞时，舷窗全部关闭。半小时后，飞机已入平稳巡航。我打开弦窗，一轮圆月孤悬空中，巨大的机翼近在身旁，有白云排列如雪峰连绵，望不到尽头。月亮又大又亮，有自左下向右上的深色图案，呈弧线形，嵌在这白玉盘上，盯着看，神态似上山虎那回头一顾，但头部又似水牛。深蓝的天幕上，不见星辰，至地平线渐变成浅蓝。我盯着看了一会，感到眼睛有些刺痛。万米高空之月，较之地面温柔似水，是否过于凌冽？

（明月出天山，天山不可见）

降落乌鲁木齐机场，地面洒漉漉的，冷雨敲着舷窗，模糊凄迷，在灯光的映照下，似一幅印象派的油画。

（冷雨敲舷窗，模糊凄迷）

晚十点半，打车至机场6公里外的酒店。司机见状，说才这么近，我可排了一小时的队。我有些过意不去，他也生着闷气，都不说话。快到的时候，我问他哪里人？他冷冷地答：江苏。我问江苏哪里？答，丹阳。我说我是溧水。他似乎不知道溧水。我解释了一下，说靠得很近，他噢了一声，似乎对我这老乡搅了他去乌鲁木齐市区的生意还在扫兴。后来他说，他从小就来这里了，对家乡不太熟悉。

（和田街头即景）

抵达宾馆后，有小雪飘落，天气预报显示明天会下大雪，航班由16：10分更改到12: 55分。洗漱后便在这北疆深秋的雨雪交加中沉沉睡去。

（和田团城留影）