2005年3月30日，青藏铁路建设如火如荼，新华社摄影记者觉果在当雄县铁路建设工地定格动人瞬间：两名女孩坐在铁轨旁，脸上满是明媚笑容，画面右侧的少女便是扎措，她见证了雪域高原天路破土生长的岁月。 　　2026年夏季的当雄草甸绿草铺展、生机盎然。记者再次找到扎措时，她正带着三个女儿在铁路边的草场上自在嬉戏。 　　她笑着说：“那时候天天盼着火车来，没想到一晃就过了二十一年。” 　　如今，青藏铁路通车二十载，她家的日子也伴着飞驰列车越过越富足。二十年前家中仅有一辆摩托车代步，收入仅靠放牧维持；如今依托牧业增收、货物运输拓宽财路，家里添置三辆货车、一台装载机、两辆私家车与两辆摩托车，饲养牦牛五十余头，家底殷实安稳。 　　二十年间，西藏发展实现跨越式跃升，2007年城镇居民人均可支配收入11131元，2025年增至58794元，青藏铁路正是推动巨变的关键支撑。截至2026年4月，进出藏货运总量突破1亿吨。 　　这条大动脉持续改善高原群众生活，“想要的衣物、各类生活用品都能轻松买到，真正实现了衣食无忧。”扎措搂着女儿说。孩子们身上的衣服、鞋子干净漂亮且时髦，与21年前扎措沾着油渍且袖口磨损的衣服形成了鲜明的对比。 　　扎措说：“现在我有两个心愿。第一个心愿是三个孩子能好好学习，茁壮成长；第二个便是将来有时间要带着孩子们坐上火车，去向往已久的北京去看一看。” 　　家门口常年驶过的列车，见证二十年生活向好，也静待着她们开启奔赴远方的旅程。

拼版照片：上图为2005年3月30日，扎措（右）和朋友在家附近的青藏铁路建设工地玩耍（新华社记者觉果摄）；下图为2026年6月21日，扎措（右一）和女儿在家门口的青藏铁路边合影（新华社记者姜帆摄）。 新华社发

6月21日，扎措（右一）和女儿在家门口的青藏铁路边合影。 新华社记者 丁增尼达 摄

6月21日，扎措（右二）和三个女儿在草场上嬉戏。 新华社记者 丁增尼达 摄

6月21日，扎措和孩子们在自家的轿车里，背后有一列火车驶来。 新华社记者 姜帆 摄

6月21日，扎措的家人在家门口的草场喂牛，一列火车从她们身后驶过。 新华社记者 丁增尼达 摄

6月21日，扎措（左二）与家人在自家院子里合影。 新华社记者 丁增尼达 摄

6月21日，一列火车从当雄县境内驶过。 新华社记者 丁增尼达 摄

6月21日，扎措（左一）和三个女儿在草场上嬉戏。 新华社记者 丁增尼达 摄

6月21日，扎措走在自家门口的草场上。 新华社记者 丁增尼达 摄

6月21日拍摄的扎措家的院子（无人机照片）。 新华社记者 丁增尼达 摄

6月21日，扎措（右一）和三个女儿在草场上嬉戏。 新华社记者 姜帆 摄