《一招对付远光灯》

在夜间行车时，远光灯常常会造成极大困扰。其实，许多车辆都配备有防炫目功能，这就是对付远光灯的妙招。当遭遇对面车辆远光灯照射时，启用防炫目功能，车内后视镜会通过特殊的光学原理，调整反射光线的角度或减弱光线强度。这样一来，既可以减少强光对驾驶员眼睛的刺激，又能保证一定的后方视野清晰度。驾驶员能更从容地应对路况，避免因远光灯造成的瞬间致盲而引发危险，安全地行驶在道路上。

   其实，驾驶人大可不必为此伤神更不必大动肝火，因为每辆车里的后视镜都是有调防眩目功能的，只要手指动一动就可以将其调节至防眩目状态。

   提到汽车后视镜，大家所熟悉的功能就是便于观察车内情况和后面车辆与自己车辆保持的距离等，而对于其手动防眩目的功能却不被广大驾驶人所熟知，更不用说驾驶人在驾驶的过程中遇到后车开远灯的情况后及时使用了。

   大部分驾驶人在遭遇后车开远光灯的情况后都表示毫无办法，只能暗自恼火减速慢行，甚至有的驾驶人会停下车让后车先行通过。其实，这个时候车辆的后视镜完全可以派上用场，正所谓“小操作，大功能”，只要动一动手指，后视镜就能开启防眩目模式，强光刺眼的状况立刻得到消除。

  后方刺眼的远光灯在后视镜中一旦变成两个白点，驾驶人便不再有视线上的困扰，可以继续保持正常行驶。整个操作过程迅速简单，根本不会给驾驶人的驾驶造成安全隐患，大家完全可以放心操作。

   不过，在后方刺眼的灯光消失后，驾驶人一定要将车内后视镜下面的小黑扭向前推，保证后方视线正常。别看这一掰一推的操作简单，后视镜防眩目功能的实现也是有一定原理的。

   当然，除了可以手动防眩目的后视镜，现在大部分车辆都安装了自动防眩目后视镜。自动防眩目后视镜下面没有小黑扭，取而代之的是一个电子开关。多数自动防眩目后视镜控制面板上都有这个开关，不需要时就可以手动关闭这个功能，不过也有全自动的，根本不用手动去打开或关闭。自动防眩目后视镜的结构不仅和手动后视镜不同，其工作原理也是有很大的区别。

   后方有远光灯晃眼的时候，只要是自动防眩目的后视镜，大概1秒左右的时间镜片就会变成深蓝色或深绿色，同样达到了防眩目的作用。

   通过实验我们发现，不管是手动防眩目后视镜还是自动防眩目后视镜都可以有效的起到防眩目的作用。而手动防眩目后视镜不是效果不好，只是好多驾驶人根本不知道这个功能或忘记用它。相比之下，自动防眩目后视镜更方便一些，不用老用手去掰它，一切都是自动完成的，悄无声息的为驾驶人服务。

   总之，防眩目后视镜是一个非常值得关注的细节配置，尤其是手动防眩目后视镜上面的小黑扭，对于经常夜里跑车的朋友，被晃时一定要想起它。