国际建筑市场规避风险的三原则具有重要意义。

首先是全面风险评估原则。在国际建筑项目中，需全面考量政治、经济、文化、自然等多种因素。比如在不同政治体制国家，政策变动会影响项目进程；经济波动可能导致成本增加或资金链断裂。

其次是合同管理原则。清晰、严谨的合同是保障。明确各方权利义务、风险分担机制，如规定因汇率波动、材料价格大幅上涨等风险由哪方承担，避免后期纠纷。

最后是保险与担保原则。通过购买工程保险，像建筑工程一切险等，以及获取担保，如银行保函等，能在意外事件发生时降低损失，有效保障项目的顺利推进，增强项目抗风险能力。

    随着经济全球化的浪潮波及世界每一个角落，市场竞争已不单纯是企业与企业、行业与行业、区域与区域的竞争，而是产品、服务、生产要素、经营理念等全球性的全方位竞争，因此，施工企业实施"走出去"战略，是在国内建筑市场"粥多僧少"的情况下另辟蹊径的有力举措，是做优做强做大成长为世界知名企业的重要途径。（参考《建筑中文网》）

    施工企业如果不熟知国内外的法律法规和国际通行规则，没有一支敢打硬仗甘于奉献的人才队伍，缺少强有力的资金支持，不在构建"和谐世界"的理念指导下开展生产经营活动，即使大张旗鼓地盲目"走出去"，也会因无法应对各种潜在的风险和突发的事件，而偃旗息鼓地"撤回来".

    一、确立发展战略，规避经营风险

    施工企业"走出去"，是为了获取经济效益，形成国际国内两大市场比翼齐飞的经营格局。因此，要根据国际建筑市场的特点和企业的综合实力，建立一套系统化规范化的发展战略，并不断进行充实完善，才能在国际市场中准确定位，稳扎稳打，不断壮大。

    施工企业的发展战略应注重三个问题。一是发展之初，步伐不能迈得过大，初期应多借助有丰富国外施工经验的大公司，成为他们的分包合作伙伴，学习其管理经验、人才培养经验等，逐渐从劳务分包发展到总承包，实现从市场竞争的低端迈向市场竞争的高端。

    二是要选择正确的海外市场目标，对于一些政治时局混乱、治安形势恶劣的国家，或者是反华势力猖獗的地区，不管条件多么优惠，利润多么丰厚，也一定要尽量避开。否则，一旦发生人员伤亡或政治事件，对于施工企业而言，都是灾难性的。

    三是要挑选好出征队伍，企业"走出去"战略的实施者是人，人是生产力中最活跃最重要的因素，只有派出能独当一面的干将和强有力的员工队伍，才能加强制度建设，推行精细管理，保质保量保工期保安全地完成施工任务。

    二、实施互利共赢，构建和谐氛围

    十里不同风，百里不同俗。在国外施工，除了对职工队伍进行上岗前的施工教育和考核外，更应该按照党中央提出的"构建和谐世界"的要求，要求参战员工遵守所在国法律、法规、民俗风情，与所在国人民和睦相处，力所能及地为所在国办好事办实事，实现互利共赢。

    在阿富汗贾拉拉巴德公路修复中，中铁十四局集团二公司坚持"安全保卫高于一切"的原则，对职工队伍进行安全防范教育、民俗民风教育、爱国主义教育，认真学习并遵守中国驻阿富汗大使馆印发的《在阿工作人员注意事项》，建设壕沟、围墙、铁丝网、岗楼等安全设施，把驻地建成固若金汤的"保障基地"，同时落实警卫人员到岗保卫，平均每一个工人就有一名保卫人员，制订了公差外出人员由固定的、懂外语的职工专门来做，严禁任何人出门单独游玩、施工人员必须带保安、严禁职工和任何当地居民接触并发生经济往来、回国人员不准带走当地一针一线等措施。

    另一方面，要与国内同行企业和平相处，尽量结成战略同盟，杜绝盲目竞相压价的现象。"走出去"的施工企业，要改变"内战内行，外战外行"的不良印象。据报道，中国摩托车行业在20世纪90年代，迎来了黄金发展时期，一跃成为世界摩托车第一生产大国，各大摩托车企业也纷纷走出国门，中国摩托车以惊人的低价，在残酷激烈的国际市场中打下了半壁江山，但恶性竞争使中国摩托中国摩托车行业吞下了尴尬的苦果。

    三、畅通联络渠道，消除负面影响

    国外施工，因安全生产、工程质量、恐怖袭击等因素造成的事件，不可避免地会发生。施工企业除了建立应急保障措施外，更要畅通联系渠道，实事求是地反映问题，力争消除负面影响，杜绝外交纠纷的发生。

    2005年，中铁十四局集团二公司修复阿富汗贾拉拉巴德公路时，已施工完毕并开放交通的40多公里路面出现了车辙、拥包、推移、泛油等破损现象。一时间舆论四起，阿富汗的媒体进行现场报道，阿富汗内阁、公共事业部等政府部门，从极为关注、反映强烈、提出质疑，到强烈抗议，业主代表也强烈谴责，中国驻阿富汗大使馆也密切关注，要求尽快拿出处理意见。

    "路面破损"的消息传到国内更是一片哗然，建设者连夜召开分析会议，从每一个施工环节、每一种工程材料查找原因，最后坚信，施工是严格按施工规范、业主和监理公司的指令进行的，凭借在国内的多年的施工经验，建设者没有原则性的错误。

    问题到底出在哪？建设者一方面顶住整改返工、多方指责的压力，因为只要返工就证明是施工方的责任，另一方面组织技术人员查阅天气、车辆流量、设计规范等资料，最后确认路面破损是高温、超载、设计规范使用范围受限这三大问题造成的。

    在业主代表会议上，建设者以详实的数据，据理力争，使会议主题由原来的强烈要求立即返工变为请专家取证分析。尔后，从美国聘请的博士和从巴基斯坦聘请的沥青专家以准确详实的科学数据，论证了建设者提出的三大路面破损原因。不久，业主签认变更设计及更改规范，承诺承担铣刨破损路面等费用，将变更后的施工项目在原价基础上提高30%作为赔偿。至此，建设者以科学精确的数据、严谨负责的态度，取得了"路面破损"事件的全胜。

    总而言之，"走出去"战略，是施工企业发展壮大、成长为跨国公司的必然选择，只要企业战略正确，措施得力，处理得当，就能减少和规避各种不必要的风险，在国际市场纵横驰骋，获取丰厚的利益回报。

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