高速ETC的使用给很多车主的行车生活带来了极大的便捷,但是也有很多车主对于高速ETC置之不理,宁愿排队等着交费也不办高速ETC。
为什么会有这样的差异呢?
老司机们猜测对此的原因,竟引起了大家的共鸣。
在ETC刚出现的时候,很多车主都对这种新鲜事物抱着很高的热情,因此高速上人流车流都瞬间拥堵了,但是随着日子的久了,很多车主开始放弃ETC了。
放弃ETC的原因有很多,当然也有不少车主是因为ETC功能使用不清楚,所以选择了放弃使用。
在ETC刚出现的时候,对于ETC的使用更多的是认为这是一种创新,热衷于尝试新鲜事物的年轻车主们自然是ETC的最忠实的用户,他们盼着ETC早日走进自己的爱车中。
但是几年之后,别光是爱新鲜,用的舒心,ETC使用的舒服吗?
老司机们说:“有时候去跑高速,车上可能就一两个人,而且路也不是特别忙,那放一个ETC真的有用吗?”
因为老司机在日常的行车中经常会遇到一些人流车流特别拥堵的情况,如果碰到这样的情况他们自然会选择走便道绕行。
老司机们认为:“平时人流车流不拥堵,单个人放一个ETC根本没用,而且ETC上面还会扣减保证金,尤其是像我们这样的常年跑高速的人,每年要缴纳的保证金一定会比别人多,不划算。”
有些车主放弃ETC的原因还有可能是各方面条件的限制,ETC的使用最大的好处就是可以提前缴纳高速费用,在车上也可以随时随地通行,但是日常生活中也是随时可能会有迫不得已的花费。
在我们最拥挤的北京就有一些人经常会选择多买一些生活必需品,因为在北京这种大城市生活压力是真的有点大,等上班下班的时候,人流车流就多上几倍,因此很多人都是在晚上购物。
而往往晚上购物的时候会导致上高速的时候遇到车流量特别的大,这个时候老司机们都会选择走便道加油,然后再进入高速。
但是有些人在ETC上面充值的时候也是光顾着充ETC的钱,充了ETC的钱却带不走加油的路,就像这些车主一样,他们根本就不会预防自己经常会碰到上不了高速的情况,因此常常会选错时间购物。
“而且还有一个就是很多ETC都出现故障了,但是一开口就说是用户自己不会使用,导致用户上高速的时候被拦下来了,因此很多车主也就不愿意使用ETC了。”
“月底年底的时候高速上的车流车流通行的都会非常的拥挤,因为ETC路口增加了交通流量,因此很多车主们也会选择走现金通行,多花一点钱我都要通行了,不然速度太慢了,堵到圣诞节都过不去。
而且老司机们一般都会选择走距离比较近的小路,因为距离近也就意味着走的时间短,拥挤的时间也会短一些,我们这些跑高速的人知道这些,所以很多车主都会选择走现金通行,这也会让ETC通行的速度更慢一点。”
“近两年发生的ETC交通事故也让一些不会使用ETC的车主感到胆战心惊,因为我们都知道交通事故的罚款是多么的夸张,ETC的话并不是所有人都会用,只有很多常年上高速的人会选择用ETC,因此也有很多人碰到ETC不会用的情况,他们会选择放弃ETC,排队交费,不打算去处理ETC。”