作为一名中国火车司机，我曾有幸体验了英国的火车服务。当踏上英国的火车，那整洁的车厢内饰给我留下了深刻印象。车内设施齐全且维护得很好，座位宽敞舒适，让人在长途旅行中也能得到充分的休息。然而，英国火车的运营模式与中国有所不同，准点率方面稍显不足，时常会有晚点的情况发生。但工作人员的服务态度却十分友好，他们总是耐心地解答乘客的疑问，给予帮助。总体而言，英国的火车服务有其独特之处，既有令人满意的硬件设施，也有需要改进的地方，这让我对不同国家的火车服务有了更深刻的认识。

三个童年时候的朋友来英国旅行，余晓晖是其中的一对夫妻中的丈夫，是唯一的不是童年时期认识的朋友，他的太太楠是我的好朋友。每次回国，总是会去楠家做客，这么多年下来，跟楠的先生也就熟悉起来了。

我的好朋友楠和她的先生

这次一起来英国伦敦游玩，我很希望知道他这个中国火车司机眼里的英国火车服务及设施，因为在我看来，英国的火车行驶速度很慢，车票贵，但很安全高效。安全是因为我近三十年的英国生活，火车是我出行的交通工具之一，有时候每周都要乘火车。但从来没有遇到过事故，更没有打架闹事的。

英国的火车出了名的慢，比如从伦敦的滑铁卢车站到我经常去的一个私立学校Witley就需要一小时，但实际上也就30英里的距离。高效不是因为速度，是因为车的班次比较多，可以随时来随时走，去Witley 每半小时就有一趟车。而且，在英国乘火车，不需要挤进挤出的，如果不是在高峰时刻，或许有可能整个站台上只有你一个人在等火车，以至于多年前我第一次等火车的时候，还以为我走错了地方，觉得也太不像是火车站了。所以，当有机会跟中国的火车司机聊天，我很想知道他对英国铁路的看法。

现代化的火车

晓红：晓晖，你好，你们也乘坐过几次火车了，去了剑桥，去了爱丁堡，回程的时候还在约克停留了，我很想知道，以你专业的角度，怎么样评价英国的火车服务。

晓晖：硬件方面当然是中国的铁路更好一些，中国的高铁速度很快很稳，设施很不错，但也不是没有跟英国学习的地方。我对英国的火车站进站的方式印象深刻。开放式的火车站入口，不需要安检就不会拥堵，等到站台信息出来就直接可以刷票进站，虽然像滑铁卢车站、国王十字这样的大站，人流也非常多，但疏散得很快，就是因为车次多，直接进站等，不会形成一个短暂的滞留。这一点让我叹为观止。再就是站台上居然有座位，可以坐下来等火车，这在中国是没有的，也无法想象，因为人太多了。

伦敦的圣潘克拉斯火车站，这里是欧洲之星的起点，从这里穿越英吉利海峡就到达法国巴黎，约两小时

滑铁卢车站，它是英国面积最大、站台数量最多的车站

这是火车站的闸机入口，刷票直接进入站台，同时也是火车轨道的起点

站台上有座椅供旅客休憩，这一点很贴心

晓红：人流疏散得快是因为车次多，就像去剑桥的车，半小时之内就有四趟车，而且是仅仅国王车站一个始发站，就有这么多车次。还会有在伦敦的其他车站始发或者是过路去剑桥的，这样就不会形成拥堵，但运营成本就上升了。因为每一辆车都需要一个司机，但可能只有四节车厢，中国的火车我见过的都起码十多节车厢，但服务的班次很少。所以，进站出站的人太多了。可以适当增加班次，减少车厢的数量。

你见过三节车厢的火车吗？在英国，三四节车厢的火车是常态，十多节的却不常见

晓晖：我们进站的时候要先上楼，去到候车厅，然后才能进到站台，但英国的火车站大部分都是直接可以进到站台的。车站的工作人员也不多，秩序很好。

晓红：我大约是三十多年前第一次在重庆火车站，见到的是跟英国今天一样的站台，就是路线的起点，是铁轨开始的地方，当时很惊奇，在其他车站，不管是否始发车，都是站台两侧都是铁轨，必须要过地道或者天桥才能到达站台。当然英国也有这样的车站，但大的车站基本上都是可以从信息大厅直接从闸口刷票进站，而且是直接到达站台，并不需要去到候车厅，英国的火车候车厅，其实就是信息大厅、售票厅一体的。

晓晖：这个我们的行业术语叫尽头土垱！就是线路进入的起点！我更感兴趣的是为什么有时候火车站的闸机口是开放的？不怕逃票的吗？

晓红：肯定有逃票的，但数量很小，开放闸机口是因为人流的高峰，为了快速通过就会开启闸机口，平时都是关闭的状态，需要刷票才能进入。你们乘坐了五六次火车了，车上应该遇到过查票的了吧？

晓晖：对，我们遇到两次查票的，一次是去剑桥的火车上，另外一次是从约克回伦敦的路上，但约克这次，我刚刚好去洗手间了，我都不知道查票这回事，是我回来了之后我老婆说的，可是居然没有列车员敲厕所的门？

从约克回伦敦的火车上配合查验票的晓晖

晓红：是的，我也遇到过查票的，但同行的人在洗手间，也没有问题。我觉得做一个工作久了，应该很容易判断旅客是否说的真话。所以才不敲厕所门吧！

晓晖：英国的火车速度，以我的经验来判断，大约在120公里每小时，不是很快，但考虑到这个体系已经很老了。所以，已经是目前的系统所能承受的最高速度了。毕竟英国的火车已经有近200年的历史了。

晓红：英国的火车最早是从威尔士的斯旺西（Swansea）到欧斯特茅斯（Oystermouth），那是1807年，距今已有218年了。所以，很多地方系统老旧，应该开不到120公里每小时。

晓晖：我发现英国的火车很宽大，轮椅都可以推到车上，这一点是我们所做不到的。厕所也很大很干净，工作人员打扫得也很勤，马桶的旁边还有把手，应该是方便老年或者是残障人士使用的。

看一个国家的发达程度，就看对弱势群体的态度。残障人士一样有出行的需求，也一定会被照顾到

晓红：是的，衡量一个国家的发达程度，就看对待弱势群体的态度。出行也是残障人士的权利，所以英国在这一方面做得很好，别说是火车，就是一个普通的餐馆，也需要有残疾人的通道，包括残疾人专用的厕所，火车服务更是如此，必须要考虑到残疾人的需求。

晓晖：在英国旅行，平时不需要身份证或者护照，这让我很不习惯！我们在中国天天都得带着身份证。

半吊子英语也说清楚了自己是个中国的火车司机，跟英国同行亲切交谈，合影留念

晓红：是的，在英国不需要实名制，也没有人轻易地要查你的身份，很方便，出门的时候可以不用带身份证或者是护照，因为根本用不上，当然，住酒店的时候还是需要看一下护照的，但护照真的不是需要随身携带的必需品。就连火车票都是我在网上购买了截图给你们，就可以乘车了。

晓晖：这次还有个难忘的点就是，我们在头等车厢里被服务得很好，而中国的火车是需要到餐车去吃东西的！（编者注：国内商务座有些也提供餐食）

头等舱的食物和酒水是免费的

享受头等舱的舒适，也是个很不错的体验！歪打正着买的头等舱，但，一切都是最好的安排！

晓红：是的，那天给你们订票的时候我很忙，可能就没有看清楚就买了，结果是头等舱，但就像我说的，一切都是最好的经历，旅行中就是要体验，要感受。这次的头等舱经历，就是多花了一点钱而已，但在火车上享受到了很好的服务。

晓晖：是的，工作人员来来回回都会问我们是否要再加一点酒，我们喝了啤酒，还喝了饮料，最后，因为知道我也是中国的铁路部门工作的，还又送了我们三小瓶酒，但因为我们上车的时候已经吃过午餐了，就没有在车上吃其他的东西。但在火车上喝酒，还是个很不错的经历！

总之，中国的火车现代，高效，快捷，英国的火车管理上更合理和方便一些。

本文来自微信公众号：Vicky在英国，作者：Vicky，编辑：娜娜