5月7日，在克什米尔上空发生的一场6：0惨败至今让印度空军抬不起头。此次事件中，印度空军损失了3架阵风战斗机、1架苏-30MKI和1架米格29，全部被巴基斯坦的歼-10C击落，造成价值11亿美元的装备化为火光消失在山谷之中。更让人心痛的是，莫迪政府急于向俄罗斯购买苏-57战机以期翻身，却遭到美国商务部长卢特尼克的严厉警告：“如果敢购买俄罗斯的武器，等着你的是制裁的大棒！”曾经狂热宣称计划购买100架隐身战机的印度，如今连合同也不敢签署，这背后隐藏着比空战失败更为严峻的事实。

美国的制裁阴影已经笼罩着印度。卢特尼克在美印战略论坛上直言不讳：印度若是继续采购俄制武器，将“惹恼美国”；而若是加入金砖国家挑战美元的霸权，这无疑是“结交错误的朋友”。这可不是空口威胁，早在印度购买S-400导弹时，美国便冻结了其30亿美元的军购项目，几乎让印度军队的后勤工作陷入瘫痪。而现在苏-57的订单涉及120亿美元，相当于印度一整年的军费支出五分之一，特朗普政府早已放话：选择F-35，或者就准备接受经济制裁的“金融核弹”！

然而，苏-57的表现似乎也面临着瓶颈。俄罗斯曾信誓旦旦地宣称其为“五代机王者”，但在乌克兰战场上却出尽了洋相：去年11月，一架S-70隐身无人机与苏-57一起执行任务时，意外失控坠毁，随后俄军不得不派苏-57飞行器亲自击落残骸以防止机密泄露。更尴尬的是针对高温测试——斯里兰卡军方发现该战机的隐身涂层在40℃的高温下会出现起泡和脱落的现象，导致雷达反射面积增加三倍。印度飞行员私下里对此讽刺道：“这样的飞机对上巴基斯坦的歼-35，简直就像黑夜中的灯泡！”

从印度空军的机库中不难看出其运作的混乱：法国生产的阵风需要使用欧元购买零部件，俄罗斯的苏-30则得等待莫斯科的发货，而美国的C-17运输机还得看五角大楼的脸色。若再加一款苏-57，满手的技术标准恐怕会让地勤人员头疼不已——如何用俄式扳手处理美制螺丝？以阵风飞行员因为使用民用蓝牙改装通讯设备的搞笑经历来看，这种尴尬在隐身战机上可能再次上演！俄方虽然承诺支持生产线，但看看印度斯坦航空的“光辉”战机：研发长达30年的时间，至今单价却飙升至8000万美元，故障率高达37%，连自己的空军都不愿意使用。

在印度为是否购入新战机而犹豫不决之际，巴基斯坦的歼-35AE已成功首飞，并将在90天内交货。这款搭载氮化镓雷达的战机，探测距离比苏-57远出100公里，而且还配备了专门针对隐身技术的量子雷达。中巴联合打造的卡拉奇大修线更是让印度空军眼红——若歼-10C中弹需返厂，72小时内便能重新投入使用，而印度的阵风战机大修却还得飞回法国才能完成。

最后，印度国防审计报告揭示了其悲惨的现实：70%的军用芯片依赖进口，90%的特种钢材需要从外国采购，甚至连子弹的铜材都必须依赖俄罗斯。而以中国为背景的对巴基斯坦的“交钥匙服务”则显示了巨大的差距：无论是空警-500预警机还是红旗-19导弹，以及完整的数据链组网，整套体系几乎都是直接打包到位。俄军事专家谢尔盖直言：“印度若是选择苏-57，就如同在拖拉机车队中添置一辆法拉利，除了炫耀，根本无法发挥出应有的性能。”