南京网红梧桐大道部分路段拟调整为步行街，只允许行人通行？关于南京钟山风景区梧桐大道管控的消息在网络上引发了热议。记者注意到，近日，中山陵园管理局发布了《钟山风景名胜区交通优化提升方案听证会公告（第1号）》，钟山风景名胜区拟于2025年9月24日在南京市玄武区琵琶湖16号（南京泊金花间境·琵琶山居）组织召开钟山风景名胜区交通优化提升方案听证会。

近年来，梧桐大道成为南京的热门旅游打卡地。枝繁叶茂的梧桐树形成的绿色长廊，频频在社交平台出圈。随之而来的是人车混行现象的日益严重——梧桐大道上游客密集，电动车、私家汽车等各种交通工具交织，车辆堵塞情况频发，行人行走困难。此外，梧桐大道还面临着“商拍”乱象，为追求“出片”效果，拍摄人员和游客多有站在道路中央拍照的情况，在堵塞道路的同时带来安全隐患。

此次中山陵园管理局的听证会公告显示，听证事项为对钟山风景名胜区交通优化提升方案进行听证，广泛听取社会各界意见和建议，优化管控细节以平衡景区秩序、游客体验与民生需求。本次听证会设听证会参加人29名，其中包含市民游客6名；相关利益方14名（景区管控范围内经营商户6名、旅游行业代表2名、出租车、网约车和旅游客运从业人员各1名 、周边小区居民代表3名。）；专家学者5名；市人大代表和市政协委员各1名；社会组织2名。

根据听证会公告附件中的《钟山风景名胜区交通优化提升主要措施》，工作日9：00-17：00，节假日及双休日8：30-17：30，陵园路（梅花谷路至四方城东路段）实施“步行街”管理措施，增强景区游客体验感。陵园路其他路段、梅花谷路、博爱路等中间片区部分道路除预约车辆、接驳车辆、公交车按规定通行外，禁止机动车通行，提高景区道路通行效率。太平门路、明陵路、紫金山东路等两侧片区部分道路，实施动态交通管控措施。陵园路、博爱路等中间片区道路禁止电动自行车（含三轮、四轮）通行。

早在8月份，已有关于梧桐大道部分路段改为步行街的相关消息在网上流传。对此，部分游客表示支持，认为能改善游玩体验；也有声音提出反对意见，认为需考虑本地市民的实际出行需求，避免为了游客体验而影响居民日常生活。游客们期待更舒适的游览体验，市民们希望保留正常的出行便利，此次召开钟山风景名胜区交通优化提升方案听证会，正是寻找一个能够平衡各方诉求的方式。

扬子晚报/紫牛新闻记者 王夕悦

附：

《钟山风景名胜区交通优化提升主要措施》

（一）工作日9：00-17：00，节假日及双休日8：30-17：30，景区部分道路实施以下常态交通管控措施：陵园路（梅花谷路至四方城东路段）实施“步行街”管理措施，增强景区游客体验感。陵园路其他路段、梅花谷路、博爱路等中间片区部分道路除预约车辆、接驳车辆、公交车按规定通行外，禁止机动车通行，提高景区道路通行效率。太平门路、明陵路、紫金山东路等两侧片区部分道路，实施动态交通管控措施。陵园路、博爱路等中间片区道路禁止电动自行车（含三轮、四轮）通行。

（二）遇重大活动、大客流等情形，在中山门大街、太平门路等景区周边道路及外围路口，适时采取限流、分流、调整管控时间等动态管控措施。

（三）景区管理部门将联合公交等单位，在太平门路白马公园南门停车场、下马坊地铁站、孝陵卫地铁站、钟灵街地铁站、环陵路紫金钟爱里等景区主要入口处设置接驳站点，方便游客换乘接驳车辆进入景区。鼓励市民游客通过地铁、公交等公共交通方式进入景区。

（四）景区将进一步增加景区内接驳车辆运力保障，完善场站设施。优化提升景点内和景点之间的观光车接驳，扩大覆盖面、提高通达性，构建灵活高效、便民舒适的换乘网络，为市民游客提供更好服务。景区观光车仍执行原有价格政策。

（五）相关管理部门将强化联合执法，加大对景区内“商拍”占道经营、违规运营车辆等违法违规行为的整治查处。

校对 潘政