2025年12月7日凌晨，日本防卫大臣小泉进次郎表示，从中国辽宁号航母上起飞的歼-15战机两次用火控雷达间歇性照射了日本航空自卫队的F-15J战斗机。现在的关键问题是，怎样定义雷达照射？是只要扫到就算照射，还是要达到雷达锁定的程度，类似于要击落的前提？如果按照扫到就算照射来定义，那么显然日本方面有些无事生非。毕竟，哪家飞机起飞时不打开雷达呢？不打开雷达的战斗机到底是要干什么？要不然可以去问问5.7空战时，印度空军飞行员的体验。更有意思的是，根据小泉进次郎的说法，中国海军歼-15舰载机的第二次雷达照射持续时间，从当地时间6:37一直到7:08，竟然长达半小时。照射了这么久，日本的F-15J飞行员不觉得害怕吗？

日本航空自卫队的F-15J战斗机飞行员为什么在这种情况下还坚持飞行？也许是歼-15DT电子战舰载机在实施电子干扰，导致F-15J飞行员甚至连回程的航路都找不到了。通常情况下，普通的歼-15和歼-15T舰载机的雷达无法长时间开启超过半个小时，因为它们的任务是进行短时间的搜索、发现和锁定目标，随后发射空空导弹。战斗机的火控雷达波段通常为X波段，具有窄波束和高精度，能够精确地为空空导弹提供目标信息，因此战斗机的雷达告警器一般会将接收到的X波段信号视为高威胁。然而，歼-15DT电子战舰载机则不同，它能够长时间实施电子战，发射电子干扰，甚至模拟雷达锁定和照射信号。因此，很可能是中国海军的歼-15DT电子战舰载机成功拦截了日本F-15J，并实施了有效的电子压制。

日本防卫省的工作人员在12月6日更新了辽宁舰航母战斗群的动态，通常这类信息会在下周一发布，但显然日本防卫大臣小泉进次郎和当局已经准备好，要在12月7日凌晨发布歼-15雷达照射F-15J战斗机的消息。更值得注意的是，日本方面并未提及，日本航空自卫队F-15J战斗机为什么会飞到辽宁号航母战斗群上空？他们也没有讨论F-15J战机是否在国际公海上对辽宁号航母战斗群进行挑衅和骚扰。相反，日本方面选择先发制人，倒打一耙。

回顾57空战时，印度空军的四架阵风战斗机、一架幻影-2000战斗机、一架苏-30MKI战斗机和一架米格-29UPG战斗机被巴基斯坦空军的ZDK-03预警机雷达发现。预警机起飞后会持续进行雷达扫描，但由于其处于搜索模式，只能大致确定目标位置，印度战斗机并不会因此报警，因为他们并不会知道雷达型号，否则早就不再飞行了。巴基斯坦空军通过预警机提供的信息，指挥歼-10CE和JF-17战斗机发射霹雳-15远程空空导弹。霹雳-15导弹飞行约200公里后成功锁定印度空军战机，并在导弹末端锁定印度空军战机，导致这些战机无法逃脱。令人震惊的是，印度的飞行员根本没有任何警告信号，甚至没有意识到自己被击中，因为导弹发射时并未触发任何警报。

与此相比，日本自卫队在中国东部和中部战区大量换装歼-20、歼-35、歼-16、歼-16D以及空警-500A等新型战机和电子战机。面对这样复杂的空中形势，日本航空自卫队若主动挑起海空冲突，结局可能会比印度空军还要惨。