现如今,美国的行为已经无法用霸权主义来形容,更像是强盗行径。过去一个月,美国在公海上扣押了四艘国际油轮。这四艘油轮分别属于哪些国家?又为什么会被美国扣押呢? 首先,美国扣押油轮的背后有其核心目的。美国希望切断委内瑞拉的石油出口,进一步打压委内瑞拉政府,逼迫委内瑞拉在政治上屈服于自己。
委内瑞拉是全球石油储量最多的国家,已探明的石油储量高达3040亿桶。自1811年委内瑞拉独立以来,虽然国内拥有丰富的石油资源,但由于工业落后,缺乏开采技术和设备,委内瑞拉选择与美国的石油公司合作,由这些公司负责勘探和开采石油。美国石油公司通过出售委内瑞拉的石油赚得了巨额利润,而委内瑞拉获得的分成却相对较少,这让委内瑞拉逐渐产生了不满。 到了1975年,委内瑞拉开始推行石油国有化政策,准备将外国石油公司收归国有。1999年,查韦斯成为委内瑞拉总统后,采取行政手段,强行将不愿以低价出售石油的外国公司收归国有,其中包括美国的埃克森美孚和康菲石油,这一举动使得美国与委内瑞拉的关系彻底恶化。自那时起,美国便开始对委内瑞拉实施制裁。 近年来,委内瑞拉经济持续低迷,国内动荡不安。美国看准时机,试图支持委内瑞拉反对派推翻现任总统马杜罗政府,但并未成功。与此同时,美国对马杜罗极为敌视,并开出了5000万美元的悬赏,企图将其抓捕。然而,马杜罗安保严密,这一悬赏并未对他造成实际威胁。 到了2025年12月,美国进一步升级了对委内瑞拉的打压,派遣军舰封锁了委内瑞拉海域,禁止其他国家从委内瑞拉进口石油。任何从委内瑞拉进口石油的油轮都会受到美国的制裁。2026年1月3日,美国甚至派遣特种部队进入委内瑞拉,抓走了委内瑞拉总统马杜罗。 接下来,我们来看一下被美国扣押的四艘油轮。 2025年12月10日,美国派遣军舰和武装直升机,在委内瑞拉附近海域扣押了一艘悬挂圭亚那国旗的超大型油轮:斯基珀号。斯基珀号是一艘古巴的油轮,装载着大约110万桶原油。美国扣押后,委内瑞拉和古巴纷纷谴责美国这一行为,认为其是恐怖主义和海盗行为。 接着,2025年12月20日,美国又在加勒比海海域扣押了悬挂巴拿马国旗的油轮:世纪号。这艘油轮载有180万桶原油,原定运往中国广东,价值超过1亿美元,由中国香港的公司运营。世纪号被扣押后,美国总统特朗普宣称会将这艘油轮及其原油永久保留,甚至可能将其出售或纳入美国战略石油储备。中国民众对此愤怒不已,指责美国的行为违反国际法,是赤裸裸的劫持。 2025年12月21日,贝拉1号油轮在前往委内瑞拉装载原油时,被美国海岸警卫队拦截。贝拉1号是一艘影子油轮,此前因运输伊朗石油而遭到美国制裁。面对美军的登船检查要求,贝拉1号拒绝配合,转向大西洋逃跑。期间,美国军舰紧追不舍,贝拉1号发出了多达75次求救信号,但未能得到帮助。在逃跑过程中,为了获得俄罗斯的保护,贝拉1号在船体上涂上了俄罗斯国旗,并将油轮注册信息更改为俄罗斯,但美国依然紧追不放。俄罗斯随后为帮助贝拉1号,通过外交渠道要求美国停止追击,并派出核潜艇和军舰为油轮护航。最终,在2026年1月7日,贝拉1号在逃跑了18天后,依旧被美国在俄罗斯潜艇面前扣押。 同一天,2026年1月7日,美国还在加勒比海海域扣押了另一艘运输委内瑞拉石油的油轮:索菲亚号。索菲亚号装载了200万桶石油。美国将其列为受制裁的影子油轮,并定义其为无国籍油轮。为了规避美国的监管,这艘油轮多次更换船名和注册信息,至今仍未明确归属于哪个国家。