现如今，美国的行为已经无法用霸权主义来形容，更像是强盗行径。过去一个月，美国在公海上扣押了四艘国际油轮。这四艘油轮分别属于哪些国家？又为什么会被美国扣押呢？ 首先，美国扣押油轮的背后有其核心目的。美国希望切断委内瑞拉的石油出口，进一步打压委内瑞拉政府，逼迫委内瑞拉在政治上屈服于自己。

委内瑞拉是全球石油储量最多的国家，已探明的石油储量高达3040亿桶。自1811年委内瑞拉独立以来，虽然国内拥有丰富的石油资源，但由于工业落后，缺乏开采技术和设备，委内瑞拉选择与美国的石油公司合作，由这些公司负责勘探和开采石油。美国石油公司通过出售委内瑞拉的石油赚得了巨额利润，而委内瑞拉获得的分成却相对较少，这让委内瑞拉逐渐产生了不满。 到了1975年，委内瑞拉开始推行石油国有化政策，准备将外国石油公司收归国有。1999年，查韦斯成为委内瑞拉总统后，采取行政手段，强行将不愿以低价出售石油的外国公司收归国有，其中包括美国的埃克森美孚和康菲石油，这一举动使得美国与委内瑞拉的关系彻底恶化。自那时起，美国便开始对委内瑞拉实施制裁。

近年来，委内瑞拉经济持续低迷，国内动荡不安。美国看准时机，试图支持委内瑞拉反对派推翻现任总统马杜罗政府，但并未成功。与此同时，美国对马杜罗极为敌视，并开出了5000万美元的悬赏，企图将其抓捕。然而，马杜罗安保严密，这一悬赏并未对他造成实际威胁。 到了2025年12月，美国进一步升级了对委内瑞拉的打压，派遣军舰封锁了委内瑞拉海域，禁止其他国家从委内瑞拉进口石油。任何从委内瑞拉进口石油的油轮都会受到美国的制裁。2026年1月3日，美国甚至派遣特种部队进入委内瑞拉，抓走了委内瑞拉总统马杜罗。

接下来，我们来看一下被美国扣押的四艘油轮。 2025年12月10日，美国派遣军舰和武装直升机，在委内瑞拉附近海域扣押了一艘悬挂圭亚那国旗的超大型油轮：斯基珀号。斯基珀号是一艘古巴的油轮，装载着大约110万桶原油。美国扣押后，委内瑞拉和古巴纷纷谴责美国这一行为，认为其是恐怖主义和海盗行为。

接着，2025年12月20日，美国又在加勒比海海域扣押了悬挂巴拿马国旗的油轮：世纪号。这艘油轮载有180万桶原油，原定运往中国广东，价值超过1亿美元，由中国香港的公司运营。世纪号被扣押后，美国总统特朗普宣称会将这艘油轮及其原油永久保留，甚至可能将其出售或纳入美国战略石油储备。中国民众对此愤怒不已，指责美国的行为违反国际法，是赤裸裸的劫持。 2025年12月21日，贝拉1号油轮在前往委内瑞拉装载原油时，被美国海岸警卫队拦截。贝拉1号是一艘影子油轮，此前因运输伊朗石油而遭到美国制裁。面对美军的登船检查要求，贝拉1号拒绝配合，转向大西洋逃跑。期间，美国军舰紧追不舍，贝拉1号发出了多达75次求救信号，但未能得到帮助。在逃跑过程中，为了获得俄罗斯的保护，贝拉1号在船体上涂上了俄罗斯国旗，并将油轮注册信息更改为俄罗斯，但美国依然紧追不放。

俄罗斯随后为帮助贝拉1号，通过外交渠道要求美国停止追击，并派出核潜艇和军舰为油轮护航。最终，在2026年1月7日，贝拉1号在逃跑了18天后，依旧被美国在俄罗斯潜艇面前扣押。 同一天，2026年1月7日，美国还在加勒比海海域扣押了另一艘运输委内瑞拉石油的油轮：索菲亚号。索菲亚号装载了200万桶石油。美国将其列为受制裁的影子油轮，并定义其为无国籍油轮。为了规避美国的监管，这艘油轮多次更换船名和注册信息，至今仍未明确归属于哪个国家。