零下18℃的雪山之夜，6名中国游客蜷缩在自己挖的雪洞里，瑟瑟发抖，仿佛身处地狱般寒冷。几百公里外的札幌新千岁机场，7000名滞留旅客被迫在冰冷的地板上度过漫长的夜晚，直到天亮。便利店的货架空空如也，出租车队排成了200人以上的长龙，社交媒体上更有人在绝望中喊出简直是灾难。这一切，发生在2026年1月下旬，尽管中国外交部已经发出了三次安全提醒。

讽刺的是，就在暴雪来临的前20天，中国驻日大使馆曾特别警告过，每年冬季，都会有中国游客在日本滑雪时受伤或不幸遇难。可是，谁又真正听进去这些警告？显然，很多人没有。这场被困风波的起点，是一场27年来最为猛烈的暴风雪。根据日本气象厅的数据显示，札幌市中央区48小时内降雪量达到65厘米，创下1999年3月以来的最高纪录。大雪不仅覆盖了北海道的街道，还彻底瘫痪了当地的交通系统。新千岁机场宣布，1月25日当天取消了56个航班，约7000名旅客只能在机场内过夜。到26日，被取消的航班数量更是飙升至90架次以上，机场不得不连续两晚开放航站楼，给滞留旅客发放寝具。

与此同时，北海道旅客铁道公司宣布500余趟列车停运，包含了通往新千岁机场以及札幌至旭川、函馆的主要线路，约13万人出行受到影响。在札幌站附近的一条地下通道里，25日晚就有约340人席地而卧，等待救援。而不仅仅是北海道，截止到1月26日晚，青森县八甲田山部分地区的积雪厚度已达到惊人的4.48米，新潟县的鱼沼市部分地区积雪达到了2.48米，群马县水上町的部分地区也有1.56米的积雪，均大幅超出了常年的平均水平。日本总务省消防厅统计显示，自1月20日以来的暴雪及其相关灾害，已经导致日本全国10人死亡。气象部门还预告，从1月28日起，日本海沿岸一带将再次迎来大雪，需要特别警惕雪崩以及屋顶积雪坠落的风险。换句话说，这场雪灾远未结束。

然而，如果说暴雪是天灾，那6名中国游客在死亡谷被困20小时，则更多是人祸。1月25日下午3时许，一位网友在社交平台上发帖求助，称6名朋友被困在新潟县八海山死亡谷。所谓死亡谷，是当地滑雪圈对八海山雪场附近一片未经开发的野雪区域的称呼。这个区域地形复杂，积雪深厚，且没有固定的滑雪路径，对于滑雪者来说，这片区域既具挑战性又充满危险。中国驻新潟总领事馆的工作人员表示，被困的6人中，包括5名大陆同胞和1名台湾同胞，年龄在30至40岁之间，都是前来滑雪的游客。在山上的体感温度大约为零下18℃，持续的降雪使得救援变得异常艰难。总领馆接到求助信息后，立即介入并协调日本警方展开救援。当天晚上，当地向导同被困人员达成协议，计划进行收费的冒险救援，但因为被困人员所处位置更高，且救援人员无法跨越一条河流，最终只能放弃。这一切的难度超出了他们的预期。

在此情境下，多名救援人员通过线上指导，帮助被困人员自行挖掘雪洞避险，并在严寒中熬过了漫长的黑夜。26日清晨，日本警方组织了两支救援队，从山上下山双向展开搜救。上午10时许，终于找到了被困人员，并在中午12时前将6人成功救出。尽管他们被困了将近20小时，所幸没有明显的外伤。不过，更令人心酸的是，就在这6人被困的前一天，当地还成功营救了另一名被困的中国男子。而早在1月6日，中国驻日本大使馆就已经发出了关于滑雪安全的提醒，明确指出，每年冬季，都会有中国公民在日本滑雪等高风险运动中受伤或遇难。1月26日，6名游客被困事件发生后，大使馆再次紧急发布了安全警示，特别提到部分中国公民因擅自前往未开放区域而命悬一线，有的甚至因未做好个人防护而受重伤。

尽管这些提醒充满了关切，却似乎总是被人们当作耳旁风。评论区里，不少网友直言：成年人应该为自己的行为负责。事实上，外交部对日本的安全提醒远不止滑雪这件事。2025年11月15日，外交部首次发布安全提醒，指出日本社会治安不稳，针对中国公民的违法犯罪案件频发，建议中国公民近期避免前往日本。12月11日，外交部再次发布了提醒。2026年1月26日，第三次安全提醒发布时，措辞变得越来越直接：近期，日本针对中国公民的违法犯罪案件不断发生，部分地区又接连发生地震，造成人员伤亡，且日本政府已就后续地震发出警告，建议春节期间避免前往日本。外交部发布的三次警告中，态度越来越严厉，措辞越来越直接。

然而，就在外交部发出第三次警告后的不到三天，1月29日晚，又有一名中国公民在东京上野附近遭遇催泪瓦斯袭击，随行的4名同伴的行李箱被劫走，犯罪嫌疑人仍在逃。中国驻日本大使馆已经向日本警方提出交涉，要求日方尽快破案，切实保障在日中国公民的生命财产安全。这已经是第几起针对中国公民的犯罪案件了？对比之下，航空公司在此时的反应倒是迅速。1月26日当天，国航、东航、南航纷纷发布公告，表示1月26日前出票，且航班起飞日期在2026年3月29日至10月24日之间的日本进出港或经停航班，可免费退改签。这意味着，日本航线的收缩将贯穿全年，春节后，包括清明、五一、暑假、中秋和国庆等假期，日本旅游市场将错失大量中国游客。

根据航班管家数据，2026年1月，中国大陆赴日航班的取消率已达到47.2%，相比2025年12月增长了7.8个百分点。截止到1月26日，2026年2月已有49条航线取消了所有航班，比1月的取消数量更为激增。业内人士分析，航班大规模取消的原因有很多：日本机场人员短缺，导致国际航班需要削减30%运力；国际油价上涨，日元贬值导致运营成本增加15%；以及部分航线的客座率低于60%，陷入盈亏困境。至于中国游客赴日热情骤降，这与日本首相高市早苗此前发表的涉台错误言论不无关系。日本百货店协会数据显示，2025年全年，日本全国百货商店免税销售额约为36亿美元，较上一年下降了12.7%。其中，去年12月的免税销售额同比下降了17.1%，连续两个月下滑。曾经是赴日游客最大群体的中国游客，正以实际行动表达他们的不满。

暴雪困局的连锁反应甚至蔓延到当地的生活物资供应。札幌市区的中国游客发布了视频，显示罗森便利店的货架空荡荡，只剩下少数零食和日用品。她感慨道：跑了四次便利店买东西，货架一次比一次空。最初是泡面和面包被抢空，接着连饮用水也断货了。另一位游客则无奈表示：再也不想来了。从札幌机场的航班取消潮，到新潟县八海山死亡谷的生死营救，再到便利店货架被哄抢一空的场面，这个寒冬，数万中国游客的日本之行，充满了惊魂时刻。然而，如果回头看看中国外交部自去年11月起发出的安全提醒，这一切似乎早有预兆。