3月20日，南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心（以下简称“南方试验场”）正式启用。作为国内首个获批空域使用权的大型综合试验场，南方试验场由中国汽研、广汽集团等五方共同建设，总占地约8600亩、总投资超36亿元。与此同时，由南方试验场筹建的国家智能网联汽车质量检验检测中心（广东）已获批筹建，平台还被认定为广东省低空经济中试平台（筹）（智能网联汽车+低空飞行器），标志着粤港澳大湾区在智能网联汽车与低空经济融合发展领域迈出关键一步。

对广汽集团的意义

完善全链路验证能力，筑牢研发底座

对于广汽集团而言，南方试验场的启用绝非新增一处测试场地那么简单。作为项目发起股东和重要建设方，广汽始终将其视为完善研发验证体系、筑牢产品品质根基的关键支点。

过去，广汽已建有全球首个集空气动力学、气动声学、热力学于一体的全尺寸风洞实验室，以及覆盖整车、动力总成、新能源、智能网联等全领域的实验室集群，形成了“国内最全面的整车与零部件试验验证体系”。但实验室验证终究无法完全替代真实场景下的极限测试。南方试验场的投用，将与广汽现有研发设施深度协同、相互补位，进一步完善“实验室验证+试验场验证+场景化验证”一体化研发链条。

依托“低空+试验场+实验室”一体化架构，试验场拥有复杂路况、极端环境、智能网联、低空通信链路等综合测试条件，可实现从零部件到整车、从功能验证到场景验证的系统化测试。这意味着广汽研发团队能够在更高效率的平台上完成更多跨场景、跨系统验证工作，在不缩减测试环节、不降低验证标准的前提下，持续提升产品开发的系统性、完整性和可靠性。

抢占低空经济赛道，构建“汽车+航空”产业闭环

更值得关注的是，南方试验场填补了我国在适航验证与融合安全领域的关键基础设施空白。就在试验场启用的同一天，广汽集团孵化的低空出行科技品牌高域科技首款量产型多旋翼飞行汽车GOVY AirCab在广州海心沙完成核心区域首次场景飞行演示。

这一时间上的巧合，实则暗含深意。作为承载广汽“汽车+航空”双重基因的飞行汽车，GOVY AirCab已通过飞鸟撞击、应急着陆、高低温环境等一系列严苛测试，将于2026年底完成适航认证并启动量产交付。南方试验场与海心沙首飞，恰好形成了“测试验证-场景应用”的产业闭环——前者依托国内首个获批空域的试验场构建全链路验证能力，后者则将实验室技术转化为城市上空的实景运营。

展望未来

南方试验场不仅服务于广汽一家。作为国家级测试基地，它将以“测试+研发+中试+孵化”的全链条创新模式，吸引全球创新资源集聚，推动技术标准制定与核心技术突破。对于广汽而言，这意味着可以依托这一开放平台，携手产业链上下游及高校、科研机构深化协同创新，加速技术成果从验证到应用的转化。

广汽集团董事长冯兴亚在启用仪式上表示，广汽将以此为支撑，持续加大研发投入，深耕智能网联、新能源、低空经济等前沿领域，加快关键核心技术的突破，以更扎实的研发底座、更严谨的验证体系和更开放的协同平台，为用户创造更安全、更可靠、更高品质的出行产品和服务体验。

从传统汽车制造商到“汽车+航空”立体出行科技企业，南方试验场的启用，为广汽的转型之路铺就了坚实的技术地基。在这片8600亩的热土上，每一次极限测试，都将驱动未来出行更近一步。