编者按 | 当“因地制宜发展新质生产力”“建设现代化产业体系”“全面增强自主创新能力”写入2026年政府工作报告，当三大国际科技创新中心建设进入关键时期，资本市场如何赋能科技创新发展？大河财立方围绕在深交所上市的科技创新企业，推出“深市创新力量”系列报道，本期聚焦大国重器。

【大河财立方 记者 王宁宁】在大湾区“华龙一号”的核岛深处、四川的航空智造车间以及全球港口的装备集群之间，中国广核、中航成飞、中集集团等深市头部企业正以技术攻坚、创新引领、资本赋能，在各自领域不断突围。

3月24日，中国城市发展研究院投资部副主任袁帅接受大河财立方记者采访时表示，以中国广核、中航成飞、中集集团为代表的深市企业，其呈现出的“技术攻坚—创新体系—资本市场”协同发展模式，本质上是中国特色现代化产业体系在科技创新领域的生动实践，揭示了“大国重器”从实验室走向市场化、规模化的深层逻辑。

技术攻坚，从引进消化到自主可控

在三家企业的发展轨迹中，技术自主创新是一条贯穿始终的主线。

在广西防城港，中国广核的“华龙一号”示范项目3/4号机组已全面投产，目前惠州1号机组和苍南1号机组均已完成首次并网，正在进行其他调试工作。

中国广核相关负责人向记者表示，公司坚持“引进、消化、吸收、创新”之路，在核电技术领域深耕。“华龙一号”是公司历时多年成功研发的具有自主知识产权的三代核电技术，技术安全性能达到世界最高标准，是全球在运在建机组数量最多的核电技术。

技术突破背后，是持续深化的创新体系。中国广核自主研发“智能核电”工业操作系统；核电管道堆焊修复技术荣获中国专利金奖，打破国外垄断。截至2025年底，中国广核管理的在建核电机组中有18台为“华龙一号”机组，2026年还将有3台新机组投产。

同样在高端装备领域，中航成飞旗下重要子公司成飞作为我国航空整机装备研制生产和出口的主要基地、民机零部件重要制造商，自1958年创建以来，先后研制生产歼-5、歼-7、枭龙、歼教-9、歼-10、歼-20等多款有人机和多型无人机，以及多型大飞机机头，具备高端航空装备研发、制造、销售、维修与服务保障等全链条能力。

中集集团作为全球物流及能源行业设备领域的头部企业，在40余年的发展中已形成多项底层核心技术能力。中集集团相关负责人向记者介绍，2025年，公司首次发布《科技创新白皮书》，交付了全球最大、最新一代海上风电安装船，建造全球首艘满足安全新规的汽车运输船；全球首创模块化风电机舱，突破关键核心技术。

创新生态，从单点突破到系统支撑

强大的创新体系，是技术突破的重要保障。

立足粤港澳大湾区，中国广核建设南方中心，在深圳、阳江、中山和惠州布局四大研发基地，拥有1个国家工程技术研究中心、1个全国重点实验室和5个国家能源研发平台。此外，公司将研发投入、重大科研任务完成情况纳入成员公司年度及任期考核。

中航成飞下属国家高端航空装备技术创新中心，是由科技部批复成立的国家级技术创新中心，也是航空领域唯一的国家级技术创新中心，汇聚清华大学、四川大学等院校资源，围绕高端航空武器装备研制持续开展技术攻关。

中集集团构建了“统一规划、分布研发、分布制造”的开放创新体系，形成“小兵团作战，大平台支撑”的特色科研机制。记者了解到，自2018年以来，中集集团研发投入年均复合增长率达18.2%，2024年研发投入达27.1亿元。

“技术攻坚是企业突破核心瓶颈的直接体现，创新体系为企业持续进步提供基础，而资本市场通过融资支持、价值发现和资源优化配置，加速了技术产业化进程。”苏商银行特约研究员付一夫表示。

龙头效应，从企业突围到产业链引领

作为各自领域的领军者，三家深市企业凭借技术优势奠定了市场地位，并以自身创新能力带动了产业链升级。

截至2025年底，中国广核管理28台在运核电机组和20台在建核电机组，装机容量占全国在运及在建核电总装机容量的44.46%。

中航成飞相关负责人表示，作为国家和省市重点优势企业，公司始终聚焦首责主责主业，聚力科技创新。根据公司业绩预告，2025年公司归属于上市公司股东的净利润预计为34亿元至36亿元，比2024年同期（重组后）增长5.47%至11.67%。

此前，中航成飞购买成都飞机工业（集团）有限责任公司100%股权，新增航空装备整机及部附件研制生产业务并聚焦于航空主业。该标的资产已于2025年1月完成股权过户并纳入公司合并报表范围。

中集集团的多项产品产量则稳居世界第一。根据国际罐式集装箱协会、德路里（Drewry）等行业权威机构公布的报告和榜单，公司标准干货集装箱、冷藏箱、特种集装箱产量持续全球领先，2024年罐式集装箱产量保持全球第一。

“对于前沿技术的探索，往往伴随着极高的不确定性，而‘强资本’的介入能够有效分摊研发中的高昂沉没成本，为企业进行颠覆性创新提供必要的容错空间。”袁帅表示，通过这一路径，区域经济可以实现从传统制造向原始创新的跨越，利用资本纽带连接科研院所、领军企业与中坚供应链，形成一种网状的且难以被外部力量轻易切断的创新生态链条，从而系统性地提升我国产业链的韧性与安全水平。

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