近日，一则“迪士尼优速通”话题登上热搜。一位父亲带女儿在五一高峰期的上海迪士尼排队三小时，因普通通道停滞不前，而优速通（尊享卡）游客通过专属通道持续入场，导致其当场质问工作人员：“迪士尼规则是否谁交钱多谁先进？

此事引起了网友的热议，有网友表示迪士尼这个机制没有问题：

睡到自然醒。：通过花钱买时间买体验，只要不是非法买卖，有什么问题呢？虽然残酷，这不就是社会法则吗？我不会买优速通，如果我想去，我选择避开假期，请假去，如果不能，那我也坦然接受我要排队的事实。

陌上花开漫星光：迪士尼的优速通我感觉挺合理的，人家多花钱了就是为了少排队。我不会花钱买优速通，但是我也不会花三个小时排队，因为不值得我花钱又花时间。迪士尼连年卡都有三六九等，感觉现在是个游乐园都有vip通道。还有最关键的千万不要在节假日去游乐园，哪个都有很长的队伍，太影响体验了。

有网友觉得这个做法不妥：

无敌：我认为迪斯尼这个做法不妥，多付费得特殊服务固然可以，但不宜侵犯普通购票者的权益。你可以设置高级服务区，（或开辟特殊时段）让少数人享受便利；如同飞机不同舱位，如银行的 VIP，互不打扰。迪斯尼乐园应当改变这种让人反感的做法。

小韩壮壮：完全可以限流，也可以涨门票，让进去的人都有好的体验感不行吗？

这几天，有游客反映，近期在游玩园内个别项目时，发现尊享卡游客被安排在指定区域就座，不与其他游客混合入座，且指定区域内的空余座位也未提供给其他普通游客。由此，有部分网友怀疑，园方悄悄变更了部分项目尊享卡的排队及体验规则。

游客陈女士（化名）向记者回忆了她5月10日的游玩经历。当天，她在体验“加勒比海盗——沉落宝藏之战”项目时，工作人员让尊享卡游客进入闸道后单独组队，没有与普通游客混合安排。“同一批次会有多条船出发，当天我们尊享卡游客单独乘坐了一条船，而且没坐满就出发了。”

不过陈女士也表示，当天园区整体游客数量不多，购买尊享卡的游客可能也比较少，因此无法确定这种情况是因游客数量而作出的特殊安排，还是近期对尊享卡体验规则进行了更新。

上海迪士尼年卡用户杨女士则向记者表示，她此前多次入园游玩时，尊享卡游客与普通游客都是混合入座，从未遇到分开就座的情况。但由于她近期未入园，不清楚园方是否更新了规则。

此外，记者还注意到，有游客在社交平台发帖称，其于5月11日实测了“加勒比海盗——沉落宝藏之战”项目的尊享卡服务，发现该项目的规则并未发生变化，依旧是尊享卡游客与其他游客混合入座。

据上海迪士尼度假区官方网站对“尊享卡”的介绍，游客购买某一景点的尊享卡后，可在所选景点的指定起始时间至该景点结束运营之间的时间段，享受一次该景点的优先通行，节省排队时间；若购买的是娱乐演出类尊享卡，则可在所选演出场次的指定入场时间段内，进入预留观赏区域。目前，提供尊享卡服务的景点包括“创极速光轮”“疯狂动物城：热力追踪”等热门项目，其价格会因日期、景点和娱乐演出有浮动，每日限量发售，售完即止。

记者在迪士尼度假区App查询看到，单项景点及娱乐演出的尊享卡价格不等。价格在140元/位到299元/位不等；此外，迪士尼还推出了11项、15项“臻享套装+尊享入园”套票，售价分别为1930元/位和2530元/位。

5月13日，记者以游客身份致电上海迪士尼官方。一名工作人员回应称，目前暂未接到关于变更“尊享卡”排队及体验机制的通知，具体游玩安排需以现场工作人员的指引为准，个别游客遇到的特殊安排可能是偶然情况。

橙柿互动·都市快报综合扬子晚报