一座沉睡的老厂房，在这个盛夏“苏醒”了。

7月15日，坐落于长春市东风大街一汽厂区1号门内的中国一汽博物馆正式敞开大门。红砖墙下，涌入的不仅是如潮的客流，更有众多市民和游客“寻根”的目光。

作为长影集团、长春文旅集团与一汽集团联手打造的城市文化地标，它的诞生，绝非简单的新增一处文旅打卡地。它更像是一把钥匙，打开了长春深耕工业文脉、重塑城市品牌的大门，清晰勾勒出这座老工业基地从“工业重镇”向“青春之城”跨越的坚定步伐。

在展车陈列中

看见城市的底色

走进馆内，一部新中国汽车工业的发展史诗扑面而来。150余台实物展车、千余件文物史料，将历史的褶皱层层铺开。

中国一汽博物馆不仅是在讲一汽创业史，更是在讲新中国汽车工业的“根”。在“时代先锋”展厅，1953年建厂奠基的庄严场景被精准复刻，饶斌、郭力等先驱雕像静静伫立，将游客瞬间拉回那段激情燃烧的创业岁月。

游客 李向明

我的父亲是第一批一汽建厂老工人，走进这间老厂房就感觉非常亲切，仿佛看到了父辈们热火朝天的奋斗场景。

来自天津的游客 赵达夫

这里陈列着从新中国第一台解放CA10卡车，到红旗CA72、L5礼宾车，再到极具未来感的红旗“天辇一号”飞行汽车。每一款经典车型都承载着时代记忆，让我真切感受到中国汽车工业的飞速发展。

这座博物馆最大的意义，在于将长春作为“汽车城”的宏大叙事，变成了看得见、摸得着的城市历史，让“新中国汽车工业的摇篮”IP和“工业重镇”的底蕴有了具象的承载。

老厂房不拆

“剧本”重写

这座建筑的本身，就是一件最大的展品——始建于1953年的老工具厂房，见证了新中国汽车工业从无到有的全过程。如今，长春没有选择推倒重来，而是以一种近乎“敬畏”的态度，最大限度保留了它的原始肌理——清水红砖墙依旧色泽厚重，高大的钢桁架依然挺拔，那些粗壮的吊梁仿佛还悬挂着当年的汗水与荣光。

这种“修旧如旧、活化利用”的理念，正是长春深入挖掘工业遗存、发展工业文旅项目的决心体现。设计者在保留历史沧桑感的同时，注入了现代展陈功能，让老旧厂房转型为集科普教育、文旅休闲、工业研学于一体的综合体。

战略落子

“双摇篮”跨界联动

长春手握两张王牌：“新中国汽车工业摇篮”和“新中国电影摇篮”。过去，它们各自闪耀；如今，在中国一汽博物馆，它们实现了“双摇篮”的深情拥抱。

博物馆将硬核工业文化与浪漫影视文化深度绑定，打造出汽车科普、科技研学、影视演艺、文创消费、主题餐饮于一体的全业态文旅综合体。馆内不仅有汽车科技研学、VR模拟驾驶，更配套了红旗剧场、汽车影院、文创书屋等多元业态，彻底告别传统文旅“看完即走”的单一体验，构建起“工业+影视+研学+休闲”的长春特色文旅新生态，一站式体验“展、游、购、娱、学”的沉浸式快乐。游客不仅能回望过去，更能在一部讲述汽车历史的沉浸式“影片”中，看见未来。

中国一汽博物馆的诞生，恰逢长春文旅产业迈向支柱产业的关键时期。2025年长春市文旅产业高质量发展大会明确提出，将文旅产业打造为新的支柱产业，构建“一心一带两翼三线四时”总体格局。在这张棋盘上，中国一汽博物馆如同一颗关键的棋子，落在了长春“西部产业文旅体验区”的核心位置。

事实上，长春在工业遗产活化利用上已探索多年。南岭净水厂改造为长春水文化生态园，融合工业风貌与自然生态；长影旧址博物馆让老摄影棚变身文旅打卡标杆；长拖1958文创园让废弃车间转型青年文化创意空间。如今，中国一汽博物馆的加入，让长春形成一套独特的“工业遗产活化矩阵”。这些老建筑不再是城市发展的“包袱”，而是变成了讲述长春故事、赋能城市振兴的“金名片”。

工业文脉永续，文旅向新而行。如今的中国一汽博物馆，不仅是展示新中国汽车工业发展历程的文化地标，更是长春活化工业遗存、做强文旅产业、重塑城市品牌的核心名片，让厚重的工业底蕴与鲜活的青春活力双向赋能，为老工业基地全面振兴注入源源不断的文旅新力量。

来源：长春晚报融媒体记者 邢阳 赵姗姗/文 王强/摄

编辑：孙懿辞

初审：林潼

复审：梁爽

终审：臧立