作者：管宏业 谢人杰

大漠孤烟，长河落日。一场跨越千年的文明对话，在敦煌鸣沙山下展开。长城汽车董事长魏建军的身影，出现在这片见证东西方文明交汇的热土上，寻找着中国汽车工业的文化根脉。

“敦煌这座曾经汇聚东西方文明的历史宝库，给我们展现了探索、坚守、自信、传承的万里精神。”9月19日，在央视新闻《中国经济引力场》敦煌直播现场，长城汽车董事长魏建军面对镜头如是说。

从汉长城的斑驳城垣到莫高窟的绚丽壁画，从丝路商队的驼铃悠扬到现代越野的引擎轰鸣，魏建军与敦煌博物馆副馆长张春生进行了一场深刻的文化对话。以 “致敬敦煌” 为契机，长城汽车在文化寻根中锚定中国汽车品牌的精神坐标，在工业实践中书写 “从制造大国到文化强国” 的新答卷。

寻根：大漠砺剑

当2025年敦煌越野耐力赛的最后一粒沙尘落定，61岁的魏建军站在鸣沙山畔，赛车服上的戈壁砾石尚未拂去，掌心还留着方向盘的温度。

这位年过花甲的企业家不是在做秀，而是在进行一场中国汽车工业的极限测试。"沙漠里的每一粒沙子，都是对车辆性能的考官。" 在敦煌越野耐力赛的 4 个特殊赛段中，他驾驶的坦克 Hi4 赛车先后穿越松软沙丘、破碎戈壁和干涸河道，面对昼夜温差近 30℃的极端环境，发动机始终保持稳定输出，机械四驱系统在单轮脱困时展现出的精准扭矩控制，让专业车手都赞叹不已。

魏建军曾直言：“车的极限，光在实验室里测不出来，需要亲自参与，在最真实、最严酷的赛场进行检验。”这种“以赛促研”的理念，正是长城汽车品质革命的核心理念。

在车市深陷价格战与参数竞赛的当下，魏建军选择用最硬核的方式回应行业焦虑：汽车的核心竞争力不在 PPT 的华丽参数里，而在沙漠戈壁的真实表现中。

“看到汉长城的那一刻，才真正懂‘长城’二字的分量。” 站在玉门关遗址前，魏建军的感慨道出了这场 “寻根之旅” 的深意。长城汽车以 “长城” 为名 40 余载，此次敦煌之行，既是追溯品牌名称的历史源流，更是在车市 “内卷” 加剧的当下，为中国汽车产业寻找文化破局的路径。

铸魂：匠心符号

莫高窟 217 窟的青绿山水壁画前，颜料专家指尖捻过石绿矿石粉末：“这颜色历经千年不褪，靠的是匠人对每一粒矿粉的精挑细选。” 这番话让长城汽车设计团队深受触动 —— 如今，这份 “精微匠心” 已转化为坦克 500 身上的 “敦煌绿”。

为了复刻壁画中那抹 “沙漠里的希望之色”，设计团队历时 18 个月，筛选 10 万种色漆配方，通过精准测算矿物颜料的色值、光泽度，最终让千年壁画的色彩在汽车车身上 “复活”。上市后，坦克 500 敦煌绿车型销量占比始终稳居第一，不少车主表示：“每次停车都有人问这颜色的来历，这是属于中国的美学自信。”

不止于色彩，敦煌文化中的 “坚守精神” 更渗透到产品品质的每一处细节。在长城汽车 “亚洲最大安全试验室”，每秒 4000 帧的高速摄影机记录着碰撞瞬间的每一个数据；环境风洞试验室里，-40℃至 80℃的极端温度循环测试，模拟敦煌沙漠的昼夜温差，确保车辆在任何恶劣环境下都能稳定运行。

“越野车在无人区承载的不是麻烦，是生命。” 魏建军的话掷地有声 —— 这种对 “安全底线” 的坚守，与敦煌守护者 “几代人护一窟” 的执着如出一辙。

从技术突破到品质把控，长城汽车始终以 “长期主义” 打磨产品：4.0T V8 发动机打破外资垄断，为高端越野市场注入中国力量；Hi4-T 混动架构实现 “强越野 + 低油耗” 的平衡，解决新能源越野的核心痛点；百万公里的耐久性测试，让每一台坦克车型都能经得起戈壁、山地、雪地的考验。

正如莫高窟匠人 “十年一窟” 的耐心，长城汽车用 35 年时间，从一家 60 人的小厂成长为年销量超百万辆的车企，靠的就是 “不投机、不逐快” 的匠心。

传薪：万里精神

“敦煌文化的核心，是‘石头开花’的浪漫 —— 在荒芜中创造希望，在坚守中传承文明。” 张春生馆长的话，与魏建军提出的 “万里精神” 不谋而合。在他看来，新时代的 “万里精神”，是探索的勇气、坚守的定力、自信的胸怀、传承的使命，这不仅是长城汽车的发展信条，更应是中国汽车产业的共同追求。

如今，中国汽车已迈入 “千万辆出口” 的新阶段。从敦煌戈壁到全球市场，长城汽车正在开启一条从“制造强国”到“文化大国”的突围之路。

魏建军认为，中国汽车产业不能只做“卖车的”，更要做“文化的推动者”。

“赛车运动是不需要语言的品牌名片。”魏建军解释，当长城赛车在1000多公里的赛事中全部完赛，这些成绩比任何广告都更能证明中国汽车的性能与可靠性。

在全球市场，长城汽车已经布局“生态出海”模式，在欧洲、中东、拉美、亚太、非洲等170多个国家和地区构建本地化全链条。今年8月，长城汽车巴西工厂正式竣工投产，年产能达5万辆，成为长城汽车海外第三大全工艺整车制造中心。

“走出去不是低价倾销，而是让世界看到中国技术的价值”。魏建军的这句话，正通过覆盖“研、产、供、销、服”的“生态出海”模式变为现实，为中国汽车工业树立出海新样本。

夕阳西下，敦煌的戈壁滩上洒满金光。魏建军站在完赛的哈弗H9旁，目光越过茫茫沙海，望向远方。“长城这个名字，是荣耀也是责任。我们要让中国汽车像万里长城一样，屹立在世界舞台上。”

从千年敦煌到万里长城，从四大文明到坦克的钢铁车身，时光见证了沧海桑田的变化，不变的是中国人 “敢闯敢干、善作善成” 的精神与担当。