南海网、新海南客户端记者 丁文文

热带暖阳下，湛蓝海面波光粼粼，一艘艘游艇载着欢声笑语驶出码头——这是海南冬日旅游的鲜活图景。

依托自贸港政策红利与独特海洋资源，海南游艇旅游正从高端小众体验加速走向大众休闲市场，消费热度持续飙升。据统计，今年前5个月，全省游艇旅游接待游客约97万人次，同比增长超63%；1至9月累计出海20.1万艘次、接待游客141.1万人次，已分别达到2024年全年的90%和96%，冬日“出海”成为越来越多人的度假选择。

政策破局+资源禀赋 解锁大众化“入场券”

海南游艇旅游的火爆，离不开自贸港政策的持续赋能。

今年10月1日起实施的《海南自由贸易港游艇技术和检验特别规则（暂行）》，成为产业升级的关键节点：新规首次突破游艇人数限制，提高乘员上限为26人，全面推动游艇设计、制造与服务全链条向现代化、高端化升级，显著增强了海南游艇产业的国际竞争力，吸引更多国内外知名游艇品牌和消费资源集聚海南。

游客在三亚乘坐游艇出海。记者 沙晓峰 摄

“随着自贸港政策红利的持续释放和园区配套服务的不断完善，越来越多行业主体看好三亚发展前景，积极布局。”三亚中央商务区管理局副局长钱晓明说。目前，三亚中央商务区已集聚游艇产业链企业123家，覆盖设计、制造、销售、租赁、维修、旅游消费等全环节。

在关税减免、境外游艇入境便利化等政策支持下，海南游艇产业也实现了跨越式发展，不仅降低了游艇购置与运营成本，更推动旅游价格不断亲民，让曾经的“高端消费”走进寻常百姓家。

如今，在海口湾乘坐游艇，市民游客百元内即可解锁“海上观景”“海上老爸茶”的新体验。观光游船串联起世纪大桥、东坡老码头商业街、天空之山等网红打卡点，360°观景台让游客直呼过瘾，船上还有萨克斯演奏、KTV等丰富服务，氛围感拉满。

海旅游船。海南旅投供图

截至目前，海南已建成14个游艇码头、2511个游艇泊位，集聚游艇上中下游企业700余家，注册游艇达1777艘。2024年全省游艇累计出海22.4万艘次，接待游客147.7万人次，产业规模稳居国内头部位置。政策红利与资源禀赋的双重加持，让游艇不再是遥不可及的“奢侈品”，而是成为普及型的休闲工具。

双核错位+业态融合 激活全人群“消费力”

如今，以海口、三亚为核心，海南形成了各具特色的游艇旅游发展格局，业态创新不断涌现。

游客在三亚乘坐游艇出海。海南省旅文厅供图

三亚素有“千艇之城”的美誉，更肩负打造“亚太游艇之都”的使命。截至2024年底，三亚登记游艇总量达1415艘，当年租赁游艇出海12.79万艘次、接待游客90.09万人次，位居全国前列；2025年截至10月，出海艘次同比增长20%，游客量同比增长4.7%，热度持续攀升。

游客在三亚乘坐游艇出海。记者 沙晓峰 摄

在三亚国际游艇中心，豪华超级游艇与时尚运动快艇整齐排列，与现代化设施共同勾勒出活力滨海图景。这里作为海南自贸港“游艇产业改革发展创新试验区”的核心平台，不仅是世界一流的游艇展示窗口，更是国产游艇品牌出海的重要枢纽。

“坐游艇游三亚是必玩项目，就像一座移动的水上乐园。”不少游客的感慨，道出了三亚游艇的高端吸引力。

游客在三亚湾海域乘游艇，体验水上娱乐项目。海南省旅文厅供图

与三亚的“高端化”形成互补，海口则以“亲民化、年轻化”为特色，通过丰富航线选择、优化服务体验，吸引本地市民与周边游客高频消费。

两地错位发展、优势互补，“游艇+”融合业态持续扩容：“游艇+海钓”“游艇+潜水”“游艇+夜娱”等产品不断涌现，让游艇旅游从单一“出海观光”，延伸为覆盖休闲、运动、社交的多元场景，既承接高端客群的品质需求，也适配大众游客的休闲期待，满足不同群体的度假需求。

游艇业被誉为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”，在海南，这场“大众化转型”仍在持续深化。

海南省旅文厅相关负责人表示，未来，海南将进一步完善游艇码头设施，试点智能服务平台，持续降低运营成本，让游艇旅游更便捷、更实惠。同时，通过深化“游艇+”融合模式，培育更多亲民型消费产品，推动产业从单一租赁向旅文体融合的多元业态延伸。

从“高端小众”到“大众热潮”，海南游艇旅游的转型，既是自贸港政策红利的生动体现，也是海洋资源价值的充分释放。这个冬天，越来越多的人登上游艇、拥抱大海，在这片蔚蓝的海域上留下了属于自己的欢乐印记。随着转型的持续深入，游艇旅游将从“高端奢侈品”转变为“大众消费品”，成为海南冬日旅游的新潮流、自贸港活力涌动的新名片。

作者： 丁文文责任编辑： 林鸿伟