都四轨道交通即将通车 汶川映秀非遗小镇蓄势留客
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2025-12-18 22:57:38
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“从阿坝非遗博览园到都四山地轨道交通映秀站的站台中间将修建一个廊桥,本月即将开工,这相当于站前广场,通车后我们初步预测每天将有7000人从这个廊桥直接进入博览园。”

12月18日,“阿坝典范·开局突破”2025四季主题采风活动走进汶川县映秀镇探访非遗小镇打造,汶川县委副书记、映秀镇党委书记李春介绍了映秀镇非遗项目建设进展,表示汶川县在修建阿坝非遗博览园时总结了国内非遗项目的经验和教训,避免搞单一的业态,要和业内合作伙伴打造一个产业生态。

已建成的阿坝非遗创新孵化中心是阿坝非遗主题公园核心前置载体,集非遗创新研究、产业孵化、公共服务、文化展示于一体,为藏羌彝传统技艺传承与活化的综合性平台,同时承担公园游客中心职能,提供沉浸式体验与专业化配套服务。中心以“传统活化、创新赋能”为核心理念,既是藏羌彝传统技艺的研究展示高地,也是非遗创新孵化转化平台,持续推动传统技艺传承与可持续发展。

据介绍,汶川县映秀镇将实施“非遗场景活化项目化”试点工程,打造“一园一街多馆”沉浸式非遗主题城,重点打造“天地映秀”非遗示范街区。“非遗活态展演计划”将确保非遗创新孵化中心与羌绣博物馆每月至少举办一场羌绣、羌笛等非遗互动展演活动,组建5人以上专业讲解员队伍,打造研学培训、观光游览等多元化体验场景。加快推进非遗数字馆(爱立方)建设,运用VR、AR等技术手段还原禹的传说等非遗故事场景,实现非遗数字化展示体验。

李春表示,从“点”来看,汶川县映秀镇是2008年汶川特大地震震中所在地,有着独特的历史背景、区位优势、交通条件和发展机遇。县委以映秀爱国主义教育基地建设为牵引,赋予映秀“红色高地·川西门户”共富带的发展定位,提出把交通流量转化为经济流量、把空间载体转化为功能载体、把辛苦指数转化为幸福指数,抓好品牌塑造、项目建设、业态培育等6项具体工作。2024年,映秀爱国主义教育基地总人数达到315万人次。

从“线”上看,在建的都四山地轨道交通项目是国内首个山地轨道交通项目,全长123公里,沿途设映秀、耿达、卧龙等11个车站,设计时速120公里,预计2025年都江堰至卧龙段通车,2026年全线建成通车。从建设伊始,我们就在思考一个问题:都四轨道交通正式通车后,映秀用什么来留住游客?让更多游客愿意在映秀下车?是继续讲好地震故事还是培育新的IP?是聚焦某一个主题还是包罗万象?大熊猫周边、应急产业园、自然教育等,都是思考过的选项。

从“面”上看,阿坝藏族羌族自治州拥有极为丰富的非物质文化遗产资源,共有世界级非遗项目4项、国家级非遗项目20项、省级非遗项目101项、州级非遗项目552项,四级非遗名录项目总数位列四川省首位,跻身全国第一方阵。这些非遗资源,涵盖了传统音乐、舞蹈、美术、技艺、戏剧、体育及游艺等多个领域,充分展现了阿坝州深厚的历史文化底蕴和独特的民族风情。今年元旦节,阿坝州委书记徐芝文来到映秀镇调研时,听取县、镇工作汇报后定下调子,要求依托阿坝州多姿多彩的非遗资源,发挥映秀“门户”“窗口”的独特优势,建设阿坝非遗博览园。同时强调,突出产业化思路、市场化导向,坚持运营前置,一切建设围绕后期运营而展开。

映秀镇位于四川阿坝州南大门,属汶川5A级特别旅游区核心区域,都汶高速、都四轨道交通和国道317线在此交会,使映秀全面融入成都1小时经济圈,区位优势显著。展望未来,映秀镇将以都江堰至四姑娘山轨道交通的建成投运为重要契机,持续巩固冶金工业、绿色建材等传统产业优势,拓展红色研学、自然研学、应急研学、非遗研学、科普研学,大力培育生物经济、低空经济等战略性新兴产业,因地制宜发展新质生产力,在民族地区高质量发展典范建设上争创一流。

文/程思瑜

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