1.随意选牌
2.设置起手牌型
3.全局看
4.防检测防封号
5.可选择起手如(拼三张):金花,顺金,顺子,三同,对子 顺子牛,同花牛,牛九,牛八(麻酱)起手暗 杠, 控制下张牌,快速自摸,防杠防点炮
6.麻酱,金化,跑得快,红黑大战,捕鱼,十三张,龙虎等等更多玩法均可安装使用
7.苹果,安卓系统通用, 支持首款苹果安卓免越狱(全系列)辅助
炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!
来源:野马财经
500亿“宁波富豪”再造富?
市值800亿元的国内汽车零部件头部企业拓普集团,已经膨胀到敢抢“甲方爸爸”的“地盘”了?
近日,拓普集团(601689.SH)计划以3.3亿元收购奇瑞汽车供应商——芜湖长鹏汽车零部件有限公司(简称“芜湖长鹏”)100%股权,收购资金来源为自有或自筹资金,收购完成后,芜湖长鹏将纳入拓普集团的合并报表范围。
股权关系显示,芜湖长鹏由芜湖奇瑞科技有限公司(简称“芜湖奇瑞”)持股33.33%,芜湖奇瑞为奇瑞汽车股份有限公司全资子公司。芜湖奇瑞共投资58家公司,目前在营的为41家,大部分位于安徽省,主要业务范围均是汽车零部件业务。
对营收已达百亿级的拓普集团来说,3亿多收购一家同行公司不算大事,但拓普集团在这件交易中的表态引发业内关注:“作为国内汽车零部件行业的头部企业和平台型供应商,整合行业资源,扩大市场份额,是公司未来重要发展战略之一,公司将抓住行业变革中的兼并重组机会,持续将公司做大做强”。
值得注意的是,在汽车整车企业大打“价格战”的背景下,汽车产业链上的供应商面临着被压价的行业“惯例”,降本成为汽车零部件供应商的重要任务。去年11月,比亚迪要求供应商降价10%的消息引发行业内外普遍关注;2024年初的供应商大会上,多个中国汽车品牌提出要将零部件采购价格降低20%。
面对“甲方爸爸”的压价,汽车供应商只能不断降低成本,而大规模量产则是降本的主要手段之一。博世中国区总裁徐大全曾表示,通过大规模量产最终取得微薄利润,是汽车零部件行业不变的法则。这就要求汽车供应商有更大的市场份额,收并购自然是快速增加市场份额的“法宝”之一。
黄河科技学院客座教授张翔(金麒麟分析师)表示,目前汽车零部件行业的集中度并不高?/span>