《车库顶板绿化实践》

在某小区，我们开展了一次车库顶板绿化实践。首先，对车库顶板进行防水处理，这是关键的基础步骤，防止渗漏影响植被与建筑。接着铺设排水板与过滤层，以确保良好的排水性能。然后选择适合本地气候的植物，像耐旱的佛甲草、八宝景天等。种植过程中，合理规划布局，保证植物疏密得当。

绿化完成后，效果显著。不仅有效利用了车库顶板空间，增加了小区的绿化率，而且植被在夏季起到隔热作用，降低室内能耗。同时，这一片绿色区域也成为居民休闲散步的好去处，改善了小区的整体生态环境，是一次非常成功的车库顶板绿化实践。

    车库顶板上绿化已成时尚。这是因为：

    一、私家车增多，车库需量大大扩展；

    二、城市开发用地日益昂贵，为尽量节约开发用地，车库基本上都设置到地下；

    三、住宅小区绿化要求提高。于是，在车库顶板上绿化就成了必然的趋势。（参考《建筑中文网》）

    在车顶板上绿化，不但要种草、种灌木，而且还要种植相当大的乔木。过去车库顶横梁向下，种植顶板是块水泥平台，堆土种树，水的灌溉还算通畅；近一二年，横梁翻上，这样车库高度可以适当降低，从而使造价降低，但顶板上形成一个个水泥池，在池里填土种树，好象是把大树载在花盆里。这些趋势和变化，都要求园林工作者把顶板绿化，作为一个难题来攻克。

    去年本公司施工的宁波北岸琴森小区景观项目，是车库顶板上绿化的一个典型楼盘。小区位于宁波市江北区大剧院东侧，一期绿化面积约2万平米，其中车库顶板上绿化面积约为1.6万平米，占绿地面积的近80%.车库顶结构为网格式倒翻梁型，形成的方池边长二米，梁高为35厘米和45厘米，顶板平面没有排水斜度，只在四面梁的底部各开设一个10厘米的圆孔排水。种植车库顶面覆土和植物自重结构设计，每平方米承载1.2吨，要求覆土高度控制在60厘米、起坡高处控制在80厘米之内。

    根据现实情况，施工前我们与建设单位共同商讨，认为本工程需要解决的难题有：土壤保水排水；荷载控制；合适植物选定；土壤肥力；绿化养护。通过综合分析，我们制定施工流程为：

    一、硬质部分施工流程

    1、保护层 在土建单位防水工程完成的情况下，我们先淘干每个网格里积水，再用清水清洗，晒干，然后用1：3水泥沙浆，做到厚度20用泥沫子铺均压平，并局部找平。翻梁下部留预留洞，内套有￠10PVC管，应尽量靠近底板，结合排水设计，在车库顶板局部不水平的情况下，必须找平或遵循上高下低的原则。

    2、放样 施工放线员在熟悉精通图纸的基础上，用网格定位法，把消防通道、园路、小品、水池、排水沟、雨水井的位置定点定位，把原始绝对标高的高程准确无误的引至施工现场。

    3、排水沟 全部采用暗沟，两边砌空心砖250高，宽50两侧用1：2水泥沙浆抹平。清理沟底与预留洞口杂物，盖上铸铁盖板，然后在铸铁盖板上包过滤网。在消防通道、园路、小品、水池，下面的排水沟盖板用5厚水泥预制板。

    4、安放透水管 我们采用内衬钢丝外为纤维透水管，口径为￠100然后把100透水管塞进原洞口和两边排水沟连结，然后用水泥沙浆砌砖固定，不让其移动脱口。硬质道路下面用钢管连通。

    5、雨水井 根据消防通道、园路的路面找坡方向，确定雨水井的位置，主要在路的边缘，然后用空心砖砌长60厘米，宽45厘米，高至路面高度。雨水井采用塑料蓖子，底衬不锈钢网。

    6、消防通道基础 其路基础两边用红砖砌至路面高度，中间填山渣，分次完成。每次用夯实机压实，上面再用15厚水泥稳定层，用低级配C15混凝土，先用平板震动机压实后，再用铁滚动压平，最后人工抹平后养护。

    7、景观水池基础 因水池底与结构板顶相距只有2-5厘米，如果用混凝土全部到底做，增加了负荷，我们只能用模板包好，留在池底下面不拿出来，模板下面支撑要牢固。

    8、可现浇混凝土板，在施工过程中，我们将基础架空整体抬高，现浇板下面模板支撑牢固，以减少地板承重负荷。

    二、绿化部分施工流程

    1、水泥沙浆保护层 顶板整体已完成。

    2、排水层 排水垫层的选择：我们选用浮石，垫层为10厘米与陶粒相比质轻。

    浮石是一种常用的轻质滤水材料，表面强度高，抗压、质轻、能吸水，密度450KG/M3，吸水率50-60%排水层又可作蓄水层，多余水蓄在浮石层内，当种植土干燥时，又可返吸入土中。现在有多孔硬泡板，可吸收大量水，蓄水层具有节约用水，又能保持土壤湿润的作用。

    3、隔离过滤层 为了防止种植土被水带入排水层流失，故在种植土下放置一层隔离层，其即可以透水，又能阻止泥土流失，阻塞排水孔。我们采用薄质土工布。

    4、种植土 种植土土质选择，我们选用二类黄壤土；加入草木灰、砻糠灰掺加动物粪便、草木灰、切碎杂草、树叶糠、珍珠岩、蛙石等混合；同时加入少量的菜籽饼肥，表土附上1厘米的腐殖土，增加土壤肥力，改善土壤结构、减轻负荷。保证苗木成活对土厚的最低要求，土层太薄，没有蓄水能力；从隔热和保温的作用考虑，也不能太薄。北岸琴森顶板覆土一般为60cm，局部起坡达到80cm.回填土方时充分考虑土壤的沉降幅度，结合排水趋向进行微坡造型，增强景观效果和排水功能。

    5、透气管 主要是针对提高大规格乔木成活率而采取的一项措施，移栽大乔木主根需截断，只留下须根吸收氧气，但在车库顶上逢雨季时土壤的含水量较大，排水不及时，或速度慢，温度回升快，积水多，植物就烂根，因此在保证排水畅通的情况下，还需增加透气性。

    6、植物选择 本小区绿化乔、灌、草的比例有严格要求，为了达标，我们运用“深土区树种大一些，顶板上树种密一些”的办法，使整个小区的绿化量得到充分保证。在我们建议下，设计公司调整了顶板上绿化植物，将原设计的胸径16cm以上的乔木规格下调到了8cm—10cm.这种规格的植物正处于成长期，能够达到景观效果，且易于养护管理；增加小乔木量，灌木量。

    7、苗木养护 一期竣工后，我们组建一支专业队伍精心养护。种植顶板上我们设置了60多个水位观察孔，密切注意顶板上的水位变化；春季施肥，夏季浇水，每个时节都做好关键工作；运用增加营养素、生根剂等手段，促进苗木生长，并使一棵胸径30多厘米的濒临死亡的樟树起死回生。目前小区绿化状态良好，乔灌草长势强劲。车库顶板绿化影响苗木生长的不利因素甚多，还需我们在今后的养护中摸索、把握。

原文网址：http://www.pipcn.com/research/200806/11638.htm