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近日，2024未来空间&高端制造高质量发展论坛在临港新片区召开。会上，上海长三角现代产业发展促进会低空经济产业分会，该分会旨在通过科技引领、人才培养、标准编制、交流对接促进低空经济和未来空间产业发展。

北大临港低空融合飞行示范平台也在会上启动。该低空融合飞行示范平台是北大临港科创中心与低空飞行器企业、场景应用企业共同建设的示范平台。依托统一的指挥系统，将外卖送餐、城市巡检、低空观光、应急救援等典型低空应用场景应用于同一区域，实现高效协同运作、融合飞行，逐步打造“全空间无人体系”。

中国民用航空局原副局长、中国航空学会低空经济首席专家董志毅在会上表示，以低空经济、航空航天、深海深地为代表的未来空间产业与高端制造产业都是现代化产业体系的重要组成部分。

“低空经济的发展，为高端制造业提供广阔的应用场景和技术创新的动力。高端制造技术的进步，也可以为低空经济的安全、高效运行提供坚实的技术支撑。两者相辅相成，共同推动着社会经济结构的优化升级。”董志毅说，“发展低空经济，一要统筹好培育新动能和更新旧动能的关系；二要在加快产业创新中夯实根基；三要统筹发展和安全，完善风险防控体系。”

他认为，上海临港作为国家战略的重要承载地，拥有得天独厚的优势和条件，临港应充分发挥在产业链整合、技术创新、政策探索等方面的基础优势，促进低空经济、未来空间和高端制造链上产业共融发展，打造未来空间与高端制造产业深度融合发展、新质发展的典范。

市经济和信息化委员会副主任戎之勤表示，临港新片区已经成为上海航空航天产业发展的重要承载区，同时也是上海加快发展高端制造业新质生产力，培育新型工业化的主战场。

他建议，临港进一步支持临港新片区充分发挥好大飞机整机的制造、航空发动机的研制、微小卫星的研发制造，发挥产业链的集聚优势，着力提升全产业链关键配套供给能力；同时充分发挥好滴水湖、海昌海洋公园、洋山港等低空文旅和低空物流场景优势，鼓励企业进一步挖掘卫星通讯、低空载人载物等更多的商业应用，培育经济增长的新动能，实现产业链更高的创新和应用。

“市经信委还将进一步支持临港新片区，撬动产业链关键环节，提升市场运作的核心能力，有针对性地补短板强弱项，建立低空经济商业航天发展壮大的临港模式。”戎之勤说。