AI引爆万亿文旅!新加坡旅游局先干为敬
创始人
2025-05-12 21:18:56
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刚刚结束的五一假期,成为AI含量最高的一届黄金周。

飞猪上线“由多智能体驱动”的旅行规划产品“问一问”,集成通义千问,服务于用户的目的地推荐,机票/酒店预定、规划行程等需求。在此之前,携程、马蜂窝、同程、途牛等主流在线旅游平台(OTA)也纷纷接入DeepSeek,推出了AI旅游服务。越来越多知名景区开始提供AI服务,比如杭州西湖AI导游“杭小忆”、南京“AI南京”平台……

(图源:飞猪)

DeepTrip日益流行,AI+旅游起风了

在日常生活中,旅游规划是最常见的复杂决策场景之一。每逢规划多日旅行,人们都需结合网上的攻略、笔记、游记等内容,以及交通、住宿、景点、天气等信息,进行目的地选择、行程规划、机票/车票/船票/酒店/景点/餐厅预定,还需要规避交通拥堵、避免“人从众”、避免坑人景点、省钱省时……这一过程费时费力,且经常会面临着“计划赶不上变化”的问题。一些旅游平台甚至还出现了“旅游规划师”这样的职业,给用户提供收费的旅游规划服务。

善于“化繁为简”的AI,天生适合解决旅游中的种种问题:基于AI搜索能力可以高效获取、筛选、整理信息,通过智能比价能力筛选适合的产品/服务,再进行智能旅行规划,甚至通过智能体直接预订机票、酒店、景点等服务。

正因为此,我们也看到绝大多数AI产品在发布时,都会用旅游规划去作为典型的案例场景,比如苹果在发布Apple Intelligence时,就演示了AI智能预订机票、安排行程的能力。

旅游OTA平台是AI旅游的主力玩家,他们拥有海量游记、机票、景点等数据沉淀,同时有着真实的用户使用场景,布局AI+旅游是顺势而为。基于此,OTA平台可以提高用户的粘性,探索付费旅游规划智能体等新的商业模式。

在OTA平台外,旅游行业上下游比如酒店、航司、景区,均可利用AI进行服务创新。来自中国信息通信研究院的报告显示,预计2024年,我国智慧旅游经济总体规模将达到12500亿元,同比增长20%左右。人力资源密集、全链条数据丰富且零散、个性化需求明显等特征,让旅游业成为AI落地的重点场景。

文旅企业下场,新加坡旅游局已耕耘多年

一些嗅觉敏锐的文旅玩家,早已在探索AI旅游。比如今年3月,黄山旅游将黄山AI旅行助手全面接入DeepSeek,让黄山成为国内首个DeepSeek垂直大模型文旅应用景区。再比如新加坡旅游局早在22年,就与小米旗下的小爱同学合作,启动“AI上「新」”AI旅游项目,探索数字人导游等应用;23年又与小爱同学联合探索跨端AI云游,给到新加坡旅行的用户提供王嘉尔定制版旅游攻略等创新服务。

25年,新加坡旅游局在AI上的探索再进一步,其与小爱同学联合推出了行业首个生成式AI旅行服务助手,可提供智能旅行攻略、智能问询服务和生成式AI互动。

比如在与用户互动聊天时,AI助手可引导用户关注新加坡旅游。在用户表达兴趣后,AI助手会像管家一样去主动了解用户需求,再主动生成千人千面的个性化旅游攻略,比如针对城市探索者、娱乐探索者给出不同的建议。在生成攻略后,还能生成系统级的日历、备忘录、推送等提醒服务,并提供航司、酒店等OTA/官网订购链接。

(针对娱乐、美食、户外等不同标签用户,生成千人千面的规划。图源:小爱同学)

在用户旅游中,AI助手可提供陪伴式的旅行服务,比如每天进行AI智能语音播报提醒,支持AI生成新加坡二次元图片、拍立得风格图片并进行社交分享。

(图源:小爱同学)

小爱同学则给新加坡旅游局的AI+旅游探索提供了神助攻。

作为生于深度学习时代的智能助理,小爱同学很早就已成为国民级AI助理。依托小米的大模型技术基座,小爱同学早已成功进化成智能大模型助理。

小米在23年成立大模型团队,依托Hyper OS布局人车家主动智能生态,率先在手机上跑通大模型,部分场景下,小米端侧大模型表现媲美云端大模型。小爱同学在23年就已接入小米大模型,拥有了通用问答和对话、内容生成、完成NLP(自然语言)任务、垂直专业助理等新的能力。相较于一众AI助手而言,小爱同学的最大的优势在于场景化落地,在接入大模型当月月活用户就已超过1.2亿。

数据显示,17%的小爱大模型用户会使用智能旅行规划功能。小爱同学大模型技术除了会用携程、小红书、大众点评等平台的公域数据训练外,还能融合新加坡旅游局的专属数据。新加坡旅游局不断加大数据开放力度,将当地的景点内容介绍、节庆活动溯源、入境相关服务等信息导入小米AI大模型底层数据架构,让系统不断学习、结合用户互动,优化对话策略,让生成式AI旅行助理的结果更精细、逻辑性更强,可用性越来越高。

旅游业加速拥抱AI,新加坡打造教科书案例

25年,随着DeepSeek爆发,大模型技术的应用成本指数级下滑,AI加速进入到千行百业。旅游行业如何应用AI?新加坡旅游局联合小爱同学打造的“AI上「新」”,或许能给业界带来一些启示。

首先,要做用户真正用得上的服务,不好高骛远。

当前一些旅游服务商在探索旅游Agent。理想情况下,旅游Agent像规划师和管家一样搞定一切,然而当前大模型依然存在严重的幻觉问题,不同旅游服务之间难以协作互通,直接让Agent订票、订酒店存在较大风险,翻车几率很高,一旦出错不只是浪费用户的金钱,还将耽误宝贵的休假时间。

新加坡旅游局更务实一些,其将重点放在了AI旅游助手上,提供信息咨询、辅助决策、方案规划、旅行伴侣服务,让用户做最终的决策者,这是明智的,生成式AI旅行助理也更有机会成为大规模商用、且真正被用户用起来的AI旅游服务。

其次,将用户服务与品牌营销有机结合。

AI大模型助理的商业化当前依然存在难题——如果AI助理生成的结果是生硬广告,无疑会引发用户反感。新加坡旅游局的生成式AI旅行助理,在给用户提供服务的同时,采取了更加巧妙的方式融入品牌信息,比如其调用小爱抽屉、霸屏提醒等小爱全域资源,通过定制专属版的小爱同学IP形象,在AI对话的结果中用“小气泡”引导等方式,在不打扰用户的前提下自然而然地融入品牌信息,实现了营销目标。

(新加坡旅游局定制的小爱同学智能服务-部分展示,图源:小爱同学)

最后,躬身入局,探索AI应用需先下手为强。

新加坡旅游局一直是营销先锋,在AI营销上,其早在2022年就与小爱同学合作探索AI旅游,3年来持续迭代,由此才有了行业首个生成式AI旅行智能助理的诞生。近年来,文旅行业普遍存在流量焦虑,淄博、荣昌这样的靠短视频一炮而红的城市是少数,“卤鹅哥”文旅带货这样的模式也不可持续。文旅智能化是势不可挡的趋势,《“十四五”文化和旅游发展规划》也提出要“推进文化和旅游数字化、网络化、智能化发展”,不论是OTA平台、商家还是文旅品牌,都可以躬身入局,探索应用AI,提升用户旅行体验,在获取流量红利的同时,挖掘新的旅游增量。

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