自“告别白帝彩云缭绕之处，一日之内便抵达千里之外的江陵”至“无际的落叶纷纷飘落，长江滚滚波涛不息”，自古以来，众多文人骚客便以诗句描绘出了三峡的壮丽景色。作为全球独一无二可乘船游览的内陆峡谷风光，长江三峡凭借其秀丽的峡谷景观、深厚的人文底蕴等独特资源，多年来一直吸引着众多国际游船游客，成为极具吸引力的国际游船旅游目的地。

长江三峡游近期推出了新一代智能豪华游轮、首艘以主题为特色的豪华观光游轮等新项目。通过产品、技术、业态和模式的创新，这些游轮为游客提供了更加丰富和更新的体验，进而促进了消费结构的优化升级，有力地推动了行业的稳健发展。

新业态

让“千里江陵一日还”成为现实

长江游轮的观光历史已有半个世纪之久，然而在众多航线中，重庆至宜昌的航线成为了游客们的主要选择。然而，市场上缺乏短途或高端的观光游轮产品，几乎可以说是凤毛麟角。对于大多数游客而言，假期有限，预算也有限，而三峡游轮的行程通常需要3至5天，这样的周期较长，且出行的时间选择并不灵活……种种因素叠加，使得许多游客不得不遗憾地放弃三峡游的旅程。

10月13日清晨，“世纪·江山如诗”号豪华观光游轮自奉节港起航，作为长江三峡地区首条以主题为主题的高端游轮航线，该线路连接重庆奉节与宜昌茅坪，全程航行需时大约7小时。游客在此期间，可尽情游览长江三峡的壮丽风光，包括雄伟的瞿塘峡、秀丽的巫峡以及奇特的西陵峡，真正体验到“一日之内游遍千里江陵”的意境。

这艘主题观光游轮上，特别安排了以长江三峡为背景的深度艺术体验活动，包括乐器表演、舞蹈、情景剧以及诗词朗诵等多种富有文化韵味的节目形式，旨在引领游客穿越历史长河，领略长江三峡深厚的诗词文化底蕴。

可以说，这一航线开创了长江三峡观光游轮新业态。

新势头

高端智能化游轮开启传统三峡游航线

游轮产业，被誉为水域中的“财富金矿”。重庆位于长江的上游，以三峡游轮为核心的水上旅游活动，成为了重庆极具特色的“金名片”。

宜渝航线，这条连接重庆与宜昌的黄金水道，近年来在省际游轮市场表现出了旺盛的发展活力。重庆邮轮中心的数据统计表明，2024年国庆期间，长江三峡游轮共启航125次，运送旅客达到2.93万人次。今年前九个月，长江三峡游轮共启航4123航次，这一数字较2023年同期增长了1.13%，与2019年同期相比下降了6.1%。同期，客运量累计达到93.58万人次，相比2023年同期下降了10.69%，但较2019年同期增长了9.75%。

9月13日夜晚，"世纪远航"号游轮自朝天门11号码头扬帆起航，标志着长江新一代高端智能豪华游轮的首次三峡之旅拉开帷幕。该游轮在国内乃至全球内河游轮领域，以其载客量之巨、智能化程度之高而独树一帜，负责运营重庆至宜昌的经典三峡游航线。

彭建虎，重庆冠达控股集团董事局主席，同时也是冠达世纪游轮的创始人，他指出，旅游业作为一个具有鲜明时代印记的民生及幸福产业，需要我们不断优化供给效率、服务质量以及消费体验，创新出更多新颖的旅游场景和模式，这样才能持续迎合游客日益增长的新消费需求。

新方向

推陈出新给游客全新的认知和体验

罗兹柏，作为中国旅游研究院长江旅游研究基地的首席专家，以及重庆市旅游经济发展的高级顾问，他认为，随着文旅消费需求的不断提升，多元化、个性化和主题化已成为显著的发展动向。三峡观光游轮巧妙地融入了“千里江陵一日还”这一经典诗词的主题，这一创新举措显示出内河游轮的发展正逐步迈向现代化，甚至可以说是处于世界领先地位。

如何使此类主题游轮行得更久远？他认为，除了在游轮上举办各类艺术活动，还应当提升船上服务团队的专业水平，例如实施专项培训，让他们深入了解三峡的悠久历史与文化，以便与服务对象展开文化交流，进行互动演出，从而增强游客的整体体验。

彭建虎指出，长江三峡游轮旅游已成为激发银发经济活力的关键渠道之一。然而，在城市地理文化与传统文化融合创新方面，尚需深入挖掘。尤其在消费结构方面，需进一步扩大吸引消费群体的范围。游轮旅游不应仅限于商品与服务的简单消费，而应不断创新，通过首展、首演、首秀等形式，为游客带来全新的认知与体验。不断提振消费动能、提升城市品质与文化底蕴，促进消费结构优化升级，有力支持行业向高质量方向发展。