东海证券近日发布电池及储能行业周报：电车销量表现优异，储能市场持续景气，? 以下为研究报告摘要： 市场表现：本周（12/23-12/29）申万电池板块整体下跌1.15%，跑输沪深300指数2.50个百分点。

东海证券近日发布电池及储能行业周报：电车销量表现优异，储能市场持续景气。

以下为研究报告摘要：

市场表现：本周（12/23-12/29）申万电池板块整体下跌1.15%，跑输沪深300指数2.50个百分点。主力净流入前五为上海电气、金盘科技、亿纬锂能、孚能科技、当升科技；净流出前五为宁德时代、阳光电源、曼恩斯特、科华数据、科士达。

电池板块

（1）电车销量优异，行业景气度向好。乘联分会：12月国内新能源汽车零售预计140.0万渗透率约51.9%，2025年春节较早，相关单位设备维护和假期安排提前，预计2024年12月部分厂商销量转移至2025年1月，对岁末年初的销量有很好的平衡效果。各车企年底车企冲量，市场热度有望进一步提升，叠加新能源新产品迭代迅速，对市场销量构成有力支撑，预计2024年全年新能源汽车销量达1250万辆，同比增长30%+。

（2）行业供给端有序调整，价格趋稳。1）锂盐：工业级、电池级碳酸锂供需双方继续深度博弈，价格震荡运行；2）正极材料：磷酸铁锂产业在整体供过于求的局面下价格尚未稳定，目前已处于盈亏平衡边缘；3）负极材料：石墨化需求边际改善，但价格维持在成本线附近，后续下降空间小；4）隔膜：本周隔膜市场需求稳定，储能和数码淡季影响整体可控，月度排产持平；5）电解液：整体需求稳定，本周六氟磷酸锂价格震荡运行。

建议关注：宁德时代：全球锂电龙头。1）出货量：2024年出货480GWh，全年利润约505亿元。2）锂盐自供比例提升：邦普回收约3-4万吨，江西项目约3万吨，可满足60GWh电池生产。特锐德：公司在保持传统箱变电力设备领域优势的前提下，受益于电网投资结构升级，未来有望迎来新的业绩增量。公司作为全国充电运营商龙头，在资金、渠道、技术、电网容量、数据资源等方面具有先发优势，目前已扭亏为盈。

储能板块

（1）本周新增20个招标项目，11个中标项目。本周（截止12月27日）储能招标市场持续高景气，从容量上看，储能项目招中标总规模为7.19GW/16.40GWh，其中招标项目规模为5.36GW/12.01GWh；中标项目规模为1.83GW/4.39GWh；中标价格方面，本周储能EPC及储能系统均价均有所抬升。

（2）国内储能需求有望持续景气，低价形势仍延续。1-11月国内储能市场共计完成储能采招43.74GW/149.71GWh；价格端来看，储能系统报价年内屡创新低，11月4小时储能系统最低报价已跌破0.4元/Wh；储能时长来看，仍以2小时储能为主，占比约55.5%，4小时储能时长占比有所提升，为32.5%。本月山东省人民政府办公厅印发《关于健全完善新能源消纳体系机制促进能源高质量发展的若干措施》，提出要鼓励发展集中式电化学储能，配建储能项目单个规模原则上不低于3万千瓦，鼓励与新能源项目联合参与电力市场交易。十四五收官将至，政策加码下国内储能需求有望持续景气。

建议关注：上能电气：1）公司储能业务已实现全产业链布局，包括上游储能逆变器、中游储能电池PACK产线及下游电站。2）公司充分发挥业务协同优势，实现光储一体化布局，储能产品市场持续开拓，中标多个大额储能项目，储能逆变器出货量国内领先。

风险提示：全球市场竞争加剧风险；新能源汽车产销量不及预期风险。（东海证券 周啸宇,张帆远）

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