在5月，神舟二十号航天员乘组陈冬、陈中瑞、王杰首次完成太空出舱任务了，再次推动了中国空间站任务的新高度。

当然，这一次任务的执行，来的时间比较早，这也意味着我国神舟二十号乘组可能连续执行多次出舱任务，具体的话，以我国航天中心安排说明为准。

而在神舟二十号乘组出舱任务之下，不少人也看到了这样的一幕，那就是神舟二十号在出舱时候，其展现出来的舱外航天服有一点意思。

那就是舱外航天服上出现了我国不少航天员的名字，包括了叶光富，蔡旭哲、聂海胜，汤洪波等无数航天员的名字（具体的签名是根据舱外航天服的种类来分的，这是综合性说明），这是什么情况？

我国每一航天员执行任务，都要在航天服上写上自己的名字吗？这让很多人都比较惊讶，那是不是这样的，有什么意义呢？我国为何会将航天员的名字写在舱外航天服上？先来看看这一次出舱的情况。

神舟二十号完成首次太空出舱！

对于神舟二十号乘组来说，其首次太空出舱来的时间还是比较早，但也可以看出来，三位航天员在相互配合之下，其也是完美的完成了太空出舱任务，这一点是值得大赞的。

而在这一次太空出舱任务之中，我国依然是执行了包含——太空加防的任务，这都是非常常见的事情了，因为中国空间站在此前运行过程之中，遭遇了太空微粒的撞击，虽然没有影响到其稳定运行，我国还是执行了修复任务，过后已经是多个乘组进行太空加防了，这主要是确保后续我国空间站在运行过程之中，如果还是遭遇了一样的情况，其太空防护措施，就可以进行相关性的抵挡。

就算是真正撞击上了，一些小太空微粒也就不会带来任何影响了。

当然，如果是一些大的太空物体过来，我国就不是被动防御，而是主动防御，通过进行空间站组合体的轨道变化，这样也可以改变其运行轨道，然后避开，对于太空的风险问题，要根据实际情况而定，这就是基本情况。

当然，后续我国航天员还可能继续进行太空出舱任务，还会继续加强空间站的防御措施，只有全部进行了所有舱位段的加防，我国才可能停止。

在神舟十九号乘组第三次出舱之后，我国给出了说明，那就是我们空间站问天实验舱外大概90%的碎片防护装置都装差不多了，而其他的舱外段也将进行数次出舱进行安装，所以，这任务在后面还要执行。

但为了航天员的安全，执行再久，提升空间站安全系数，这都没有多大问题，这就是基本情况。

为什么航天员要把名字写在舱外航天服上？

不少人应该不是第一次看到了，对于我国舱外航天服上，已经多次进行画面曝光之下，都看到了我国无数位航天员的名字，这是什么情况？“飞天战袍”上写上名字在执行任务的时候，都要签名吗？

其实，这还真的是，航天员们在执行任务的时候，的确都会签上名字，至今可以说还没看到任何一位航天员说，自己没有签上名字，这其实签名之下，写上自己的名字，是具有特殊性的意义，这背后不仅是简单的签名那么简单，有什么意义？

第一、自从中国空间站运行以来，执行太空出舱任务已经是常态化任务，而航天员们把自己的名字写在舱外航天服上，已经是一种传统，这是中国航天精神的一种传递。

第二、签名之下，不仅标志着我国单独执行任务航天员见证时刻，而是我国航天员集体见证空间站的变化时刻。

第三、签名也标志着我国航天员之间的协助，在任务上的突破性走向等等。

所以，看上去是一个简单签名，其实背后的多重意义才是关键。

只不过很可惜，造价3000万不能带回地球，为什么？

对于大部分人来说，对于舱外航天服来说，肯定也是期待可以带回地球，但很遗憾，我国还没有计划将舱外航天服在使用之后，将其带回地球，虽然其造价造价3000万——也就是值3000万，但在最大化使用之后，我国也就不会要了。

这里面含有的问题很多，也不是说想带就能带的，我国航天员在返回的时候，需要穿上舱内航天服，并且还要带上下行实验成果，而返回舱的空间站也是有限的，加上其舱外航天服大，而且重等问题，这些都是将其带回来受限制的关键。

而且使用过后的舱外航天服，在达到设计寿命之后，也没有什么用处了，就算是带回地球，可能也就是只能放在航天博物馆看一看。

所以，在多方面的因素之下，我国并没有打算将舱外航天服带回地球，只要使用结束之后，它就会被放入我国的货运飞船，然后将其送入到大气层之中烧毁，跟其他的太空丢弃物一样，就这样没有了。

只不过，在未来我国有可能也会带回来一些太空物品作为纪念，来纪念我国的航天发展过程。

但这可能需要看未来的新飞船，新火箭等问题之下，具备足够，超强的下行能力之下，有可能会执行这样的任务，但一般情况没有需求的话，也没有必要，毕竟在太空实验平台之中，主要就是进行太空实验，而且接下来我国空间站还要进行全面升级。

到时候更大的空间站也会出现，如今的三舱位将会变成六舱位，这也是为了支持更多的航天任务。

其国外航天员，国外项目等都会全面铺开起来，那个时候的中国空间站必然又是不一样的景象，这也才是真正意义上的“国际空间站”，这也是最大的差异化。